我们这边图审中心提出高层建筑的嵌固必须在0.000，但我认为规范没有规定这点就可以不用设置在0.000，不知道我这么认为对不对？另：高层周边为地下车库，采用蜂巢芯结构，梁、板高度为650，图审中心认为是无梁楼盖，对高层的约束不足，让改为梁板结构，不知道这种说法合理吗？
我们这边图审中心提出高层建筑的嵌固必须在0.000，但我认为规范没有规定这点就可以不用设置在0.000，不知道我这么认为对不对？
另：高层周边为地下车库，采用蜂巢芯结构，梁、板高度为650，图审中心认为是无梁楼盖，对高层的约束不足，让改为梁板结构，不知道这种说法合理吗？
2楼
我也学习学习
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3楼
既然认为地下室对高层的约束不足，为什么又要把嵌固端定在0.00？这不是自相矛盾吗。
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4楼
1、规范没有要求必须放在0.000的要求。
2、说明你们那里对无梁楼盖的了解太无知了，湖南省的地下室用无梁楼盖的多得很，更本就不是问题。
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5楼
你们图审的都是些什么人啊，地下室采用无梁楼盖是节约钢筋的设计方案，实际效果不错，完全没有理由修改。仅仅是为了一个不存在的条文就要求动大手术，不太应该。
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6楼
高规有规定 地震作用影响相关范围内宜采用梁板结构。
如果采取暗梁都加强延性的措施 是可以的
这个是需要和审图沟通的。如果审图不认同 那没办法啊
审图是老大啊 除非你能找到国家级的专家来支持你的观点。
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7楼
嵌固层一般设置在周边都有土层的标高位置。
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8楼
你没有讲明白是一层地下室还是两层地下室。一层的话，如果正负零楼板跟车库顶板距离较近，可取正负零为嵌固端，一般考虑到自然嵌固，高差大的话应下移到基础顶，空心楼盖跟梁板楼盖整体刚度差不多的，也许每个地方审图要求不同，我们这没这要求。二层地下室的话，还得看车库顶板和-2层顶板的距离，较近，可以输入相邻两跨车库，然后考虑-2顶板为嵌固端
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9楼
是两层地下室，车库顶板和0.000高差在1800左右，我觉得第一规范没有强制性要求嵌固端必须在0.000，第二就是650厚的蜂巢芯结构对高层的约束不一定就比普通梁板结构要差，不知道有没有道理？
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