普罗维登斯河畔人行天桥是一个很特别的城市规划方案，因其原址是一个交通枢纽中转站。一个重要的车辆通道重新定位成一个人行通道，这将彻底颠覆这个珠宝区/旧港口原有的空间特色。鉴于这个重要的城市转型，该项目预想的潜在发展应该比一个单纯的通道要深远得多。提上方案的普罗维登斯河畔人行天桥可成为城市空间与生态空间二者的缓冲地带，并作为一个完整的项目系列归入河滨公共空间，使之形成一个东西向蜿蜒的非凡的公共区域。以此角度看来，该提案不仅仅是一座桥，更是一个城市纽带。

构造这个城市纽带的同时也考虑到城市流动性、定位以及行进过程中的风景、作为艺术品本身的桥的画面框架。人行及自行车天桥通道被看做是将不同区域及方向的人流聚集又分散的一连串触角。以天桥东段为轴心，四周分别往James大街、Transit大街以及贯通南北的沿河大道辐射。而天桥西段穿过雕刻/野花花园则将行人分流往四个不同的方向。

这个城市纽带的形态通过直接的项目考虑、通道定位、周边城市及自然风景以及令人惊叹的对普罗维登斯的历史与其革新的未来泾渭分明的分离而铸就。桥不仅是作为横跨河流上的一个物质存在，更主要是作为将城市景观与四季为城市服务的项目元素连接的纽带，因而桥本身的独特性更使城市受益。这座城市纽带同时也将传统的花岗岩与木材等材料引入建筑项目，既有质感又显精致。并且将一块空旷的地面平台编入通道，成为连接东西向的天然接口。