伸缩缝与变形缝及施工缝的疑惑
cyl568563089206
2013年03月01日 10:59:52
来自于桥梁工程
只看楼主

大家好,请教些问题:(1)对于多跨简支梁桥,通常有些墩台处设置了伸缩装置,而有些墩台处只有一条缝,不知道这些缝该怎么称呼才正确呢,能都称伸缩缝吗?还是叫变形缝?(2)对于有些板拱,在1/4孔处存在一条缝,感觉整个拱圈是拼装起来的,不知这些叫做施工缝呢?还是简单的称为接缝?希望大侠们帮忙解答下,答案最好能给出相应参考资料,谢谢啊

大家好,请教些问题:
(1)对于多跨简支梁桥,通常有些墩台处设置了伸缩装置,而有些墩台处只有一条缝,不知道这些缝该怎么称呼才正确呢,能都称伸缩缝吗?还是叫变形缝?
(2)对于有些板拱,在1/4孔处存在一条缝,感觉整个拱圈是拼装起来的,不知这些叫做施工缝呢?还是简单的称为接缝?
希望大侠们帮忙解答下,答案最好能给出相应参考资料,谢谢啊
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旭日东升
2013年03月01日 11:35:56
2楼
对于简支梁,梁端预留的缝叫做结构缝。对于结构缝,为了行车的方便,桥面是连续的;所谓伸缩缝,就是完全将桥面断开(当然,结构也是断开的),采用搭桥过度的方法来处理桥面的连贯性,以致使行车不致跳车。
对于拱桥,因为拱圈断面几乎是只考虑承受轴向力,弯矩很小,所以对于一般跨径的拱桥,可以采用浆砌块片石方法来做,所以就存在施工缝。这种施工缝不担心有结构设计上的错误,因为轴向力会使其产生挤压,达到受力的效果。
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林海雪狼
2013年03月08日 22:21:00
3楼
对于简支梁,梁端预留的缝叫做结构缝,是为了适应梁体的温度变形。对于结构缝,其处理一般有两种方式:1、设置桥面连续,2,设置伸缩装置,俗称伸缩缝。对于多跨桥梁,一般控制在120m为一联,联间设置伸缩装置,联内墩顶处设置桥面连续。
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