在做一个地下车库的时候发现,由于又要考虑消防车荷载,又要考虑人防荷载,很难算下来。于是勾上了第3步平面荷载的活荷载折减,双向板取0.8。如果取活载为20kN/M2,那么折减后是16。通过在satwe中输入和不输入人防荷载发现,配筋是由人防荷载决定的。于是我分别拷贝3份数据试验:1.活载输20,勾上活载折减0.8,satwe中输入人防荷载2.活载取16,不钩活载折减,satwe中输入人防荷载
于是勾上了第3步平面荷载的活荷载折减,双向板取0.8。
如果取活载为20kN/M2,那么折减后是16。
通过在satwe中输入和不输入人防荷载发现,配筋是由人防荷载决定的。
于是我分别拷贝3份数据试验:
1.活载输20,勾上活载折减0.8,satwe中输入人防荷载
2.活载取16,不钩活载折减,satwe中输入人防荷载
3.活载取很小,比如0.1,satwe中输入人防荷载
计算发现配筋量2和3结果十分接近,但远远大于1。
我想勾上活载折减,怎么会把人防荷载也一起折减了呢?
请高人分析解释一下啊。
就要出图了,到底哪个才是对的啊?