康普兰的活塞压缩机，交流接触器频频烧毁，机组吸气管结冰严重。为什么？？？
康普兰的活塞压缩机，交流接触器频频烧毁，机组吸气管结冰严重。
为什么？？？
22楼
不明白为啥以为我是按氨系统分析的？我对氨系统一窍不通。
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23楼
是表压，这与绝对压力有关系吗??
不明白。
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24楼
蒸发器可能油堵了，所以产生工作一段时间后压力过低，开车前低压过大。电流过大，交流接触器吃不消而产生频频烧毁-------
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25楼
蒸发器油堵可能在什么位置出现？？？
蒸发器在冷库内，采用的是风机盘管。
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26楼
芭芭拉先生
如果你库内使用的是冷风机，我建议你好好看看http://co.163.com/forum/content/1834_645900_1.htm温差式智能除霜控制技术在风冷冷库中的应用，它可以准确的控制除霜，由能保证在系统充注量正常时冷媒不会进入压缩机，比定时除霜控制方式省电显注！
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27楼
机组的低压在5bar运行怎么能够在-10度的冷库中工作。不明白？5bar的蒸发温度是多少.................请教
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28楼
同样二楼
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29楼
谢谢。
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30楼
观点新鲜，让老纳大开眼界了。奇怪啊，我司数十台日立，三菱，格力等水冷空调器无论蒸发器上结多厚的冰，也无论系统内多加了多少冷冻油，即使在压机回管表面温度为零下七度时，甚至压机表面洁白，压机电流也不会上升，7，5KW的正常时电流在14，5A左右，而结霜到我所描述时电流就只有12A左右。因此我们从来没有发现损坏交流接触器的现象。朋友们还是在别的方面多下点功夫吧。
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31楼
多加冷冻油会不会令压机电流上升我不知道，但多加冷媒是肯定会导致电流上升的！
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