各位大侠，请教个关于消防车的问题，我的地库柱距是8.1米X8.1米，采用单向板方案，在其中的一道主梁上加两道次梁，形成了2.7X8.1的单向板，覆土厚度1.3米，根据新荷载规范，比如算的的折减系数是0.84，根据5.1.2条，主梁可折减0.6，次梁可折减0.8，那么我这样操作，算板的时候消防车荷载按35x0.84=29.4,算次梁的时候按35x0.84x0.8=23.5,算主梁到时候按35x0.84x0.6=17.6，这样的话一共要算三次。这样是否理解正确？有没有更简便的操作方法，谢谢！
各位大侠，请教个关于消防车的问题，我的地库柱距是8.1米X8.1米，采用单向板方案，在其中的一道主梁上加两道次梁，形成了2.7X8.1的单向板，覆土厚度1.3米，根据新荷载规范，比如算的的折减系数是0.84，根据5.1.2条，主梁可折减0.6，次梁可折减0.8，那么我这样操作，算板的时候消防车荷载按35x0.84=29.4,算次梁的时候按35x0.84x0.8=23.5,算主梁到时候按35x0.84x0.6=17.6，这样的话一共要算三次。这样是否理解正确？有没有更简便的操作方法，谢谢！
12楼
wangzhia110 发表于 2013-2-27 13:39 还要补上一个，算基础的时候不考虑，我们一般都做8.1*8.1双向板8.1X8.1这种大跨度板 不需要加点次梁吗？？？
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13楼
zsmmsz2012 发表于 2013-2-27 13:53 8.1X8.1这种大跨度板 不需要加点次梁吗？？？可能是各单位习惯吧，我们不加次梁，做300厚大板
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14楼
不太了解 正在学习
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15楼
不太了解 正在学习
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16楼
还在研究总
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17楼
楼主算三次的做法是不对的，消防车荷载计算得出楼，直接输入到模型， pkpm在算梁板柱等时，各种折减系数可自行设定，但消防车的荷载肯定是按一个相同的值来输入的。
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18楼
个人比较同意楼主的做法。应该是有三个模型，计算板一个，计算梁一个，计算墙柱基础一个，荷载规范已经明确了基础可以不用考虑消防车荷载，那么楼上的按同一个值来计算梁板柱恐怕与规范精神不一致
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19楼
我们都要算这么多次，很麻烦
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20楼
觉得应该按楼主的算法来
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21楼
还有如果单向板四边围一圈只有主框架梁呢，即中间没有次梁，折0.6还是0.8？
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