在2005年6月23日全面动工，沿线将建设21个新火车站，广州将有花都和番禺两站。武广客运专线与既有的京广线基本平行，沿线工业基础雄厚，矿产资源丰富，经济发展速度快，人均国内生产总值(GDP)高，经济产业结构比较合理。目前，武汉至广州铁路运输状况相当紧张，是全国最繁忙的铁路干线之一，尤其是大量的客运需求长期难以得到满足。武广铁路客运专线建成后，可实现客货分线运输，大幅度提高通道运输能力和运输质量。
武广客运专线纵穿整个湖南，境内距离是三省中路线最长的。