你说的不够清楚。氨压缩机氨的回收，主要经系统管道抽回。残余的排水或排空。没什么好可惜的 ，价廉嘛。同时就情况不同方法也不同，受管道限制或应急，多数是直排入水。潮车时利用加油管道把油氨排出，加入新油，节省了处理时间。

卸压与回收氨是两个概念，完全不同的两码事。怎么又要卸压又要回收？

别 千万别乱排 臭死人不说 搞不好要出事故的 虽然氨便宜 把氨收集到高压储氨桶里嘛 你这样去把它排掉 搞不好自己都可能会中毒

把氨收集到高压储氨桶里, 对一台压缩机怎么收哦 ？？/

关闭储液器上的出液阀，其它像正常开机那样，直到低压（吸气）稳定在0压力以下时不就回收完了。

把吸气压力控制在0时停车，如果还有其它吸气压力比较低的压缩机也在同一系统工作的话，最好吸气压力压力也在0公斤左右，可以打开吸气阀进行抽回。

其他设备不能停啊 要弄只弄一台 那就麻烦了

怎么回收氨的我还真不知道，但是我记得上次去制冷展时遇到有卖回收制冷剂的机器。

你说的不大明白，是压缩机走潮车进氨需要缷掉，还是系统维修需要把氨缷掉？各有各的处埋方法。一、如果是氨压机走潮车（只有一台机器）可以关闭供液节流阀，关小压缩机的吸气阀，把工作的缸数调至最少，这样经过一段时间后进入压缩机内的氨液会被排出（但应注意压缩机的油压）。如果是多台压缩机可利用其它的压缩机把走潮车的机器内的氨液抽净（应注意曲轴箱内的冷却水管不要冻了）。二、系统氨排出：可以把排空的氨瓶接在加氨站的加氨管上，通过总调节站把贮液器内的氨反排至氨瓶内。总之方法很多系统安装的不一样，方法也有很大区别。

回收制冷剂的机器。在我这大系统没发用，里面有十几吨氨，


是系统维修需要把氨缷掉，LG25的机子里有几百KG氨放了可惜哦 ，系统是连在一起的 抽一台不好弄哦