汤姆里德事务所之伯明翰铁路公园案例展示

伯明翰铁路公园的设计曾获得ULI城市开放空间入围奖和美国景观设计师协会阿拉巴马州荣誉奖，并刊载于TOPOS、世界景观设计、景观韩国等多本杂志中。该项目的亮点是在强大的团队顾问带领下，使用了本土的景观建筑师和工程师，经过了广泛的合作，由众多社区成员、研究人员、和建筑师共同参与完成的。同时利用地形造景，创建了可持续灌溉、蓄水、生物滤水的水库，还从历史悠久的仓库和制砖遗迹中回收物料建造了多功能的广场、凉亭和小径。
　　地点：美国阿拉巴马州伯明翰
　　范围：19英亩
　　预算：1750万美元
　　雇主：伯明翰市和铁路公园基金会
　　竣工：2010年
　　汤姆里得事务所耗时五年，通过广泛的与公众、个人合作，希望将这个城市中心公园和铁路的总体规划做的尽善尽美。为此，它还组建了一个囊括众多建筑师，本土景观设计者和工程师的资深顾问团队。这个项目主要是为了颂扬11条废旧的铁路线，它们曾经深受人们的喜爱，默默地为这个城市服务，缓缓地在这座城市的高架桥上穿行。这个19英亩的城市公园里坐落着一架15英尺高，横越城市的铁路高架桥。精心雕琢的湖泊、河流不仅提供了防洪的保障而且具有生物过滤的功能。那些小山，高低起伏，使游览者率先领略到了铁路交通的风光。公园中独特的地形也为这个爱好美食与音乐的城市，提供了节日表演、聚会、庆祝的空间。
　　这个公园的前身就是个一个废旧的仓库和制砖厂，公园中的大部分材料都被历史性的回收利用，建成了多功能的广场和条条小径来提供表演的场所，路边零食的摊位和休闲空间等。它的长度相当于四个街区，宽度大概一个街区，而且坐落于城市的低位。因此，该方案非常注重水的设计与利用，为了满足灌溉的需要，设计者将丰富的水资源建了一个大水库，同时通过营造小溪和喷泉的手法，将水排出。此外，公园还为大大小小的表演提供了场地，哪怕是吸引了三万音乐爱好者那样大型的表演都可以容纳。无论喧嚣与宁静，无论白天还是黑夜，这个公园最大的亮点始终是那一辆装载着工业芭蕾舞的火车，慢悠悠的向各自的方向滚动。
　　公园中有一座铁路高架桥和11条活跃的轨道线，铁路公园就由此得名了。可是由于地理条件的限制，这里没有流向东方的河流和海湾，但驶向东方的铁路弥补了这一缺陷，这个24小时不停歇高架铁路，正以它自己的方式拍打着岸边，激溅起层层浪花。
　　公园中那些深受人们喜爱的休闲草坪，需要水的灌溉，但是不应该从饮用水供应系统中抽取，这就需要在高位设置一个灌溉水库，这样既可以进行现场收集，也可以保障水在场外很好的回收利用。在泵回大湿地进行循环前，水都会流过溪流和池塘进行生物过滤。80英尺长的"雨幕"也从铁路高架桥上落入湖水，用来提供额外的补给。此外，还建了许多喷泉，来满足夏季儿童和大人们的亲水需求，同时水库还将凉爽的清风吹过东门广场，送入整个伯明翰城。
　　公园的轨道线，不是单单用于观赏，而是一种直接的体验。由于预算和设计的限制，地形成了造园的主要手段，它将公园的空间组织到了一起。公园的南半部新挖掘了的湖泊和河流，而挖出的土方又填进了邻近轨道的地方，营造起了高低起伏的小山丘。小山的侧面也为了观看各种表演的人们铺设了座椅。铁路之旅连接着绵延不绝的山丘和座座桥梁，成为了一座高架列车观赏平台，绕着公园提供循环不断的观赏景观。