论文简介：

本文通过对设软垫层及预加内压钢管——钢筋混凝土管与普通钢管——钢筋混凝土模型试验的对比，总结分析了预设缝隙对联合承载结构应力、变形、承载比的影响，提出了预设缝隙宽度的计算方法，以使结构破坏前，钢管、混凝土管同时达到设计极限要求。



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