小弟现做厂房，有吊车，对其供电是应采用动力电源，还是一般电源，另吊车的接地问题如何解决？谢谢解答
小弟现做厂房，有吊车，对其供电是应采用动力电源，还是一般电源，另吊车的接地问题如何解决？谢谢解答
12楼
吊车是动力用电，供电用滑触线，用隔离开关箱控制，吊车的接地是利用吊车的轨道接地的，所以你只要将轨道两端接地。工业与民用配电设计手册说得很清楚。
回复
13楼
我们这得一般做法是用负荷开关.断路器不晓得,没见人用
回复
14楼
晕，负荷开关跟断路器有啥本质区别么……
回复
15楼
用铁壳开关是因为有人在吊车上检修时能够看到铁壳开关是否已经断开，吊车一般利用轨道接地，但有在有灰尘的环境中应该装四极滑触线，利用其中一根做接地线。
回复
16楼
同意
回复
17楼
用铁壳开关是因为有熔丝并且有明显的断开点，而且能保证有足够的容量。另外，吊车上的单相负荷的零线，不可取吊车的外壳，最好用1：1变压器或用380V：220V变压器，以利人身安全。
回复
18楼
应该了解 吊车电机的额定电压。一般吊车电机是一个三相异步电机，应该采取三相四线制，要有一根接零作保护。
回复
19楼
动力电源
贴壳开关
导轨接地
回复
20楼
很有道理！ 根据我们单位的供电经验：建议采用专用变压器供电，且为双回路比较安全！另外要考虑大型吊车的启动压降和各分路开关的承载能力！
回复
21楼
楼上是这方面的专家.
回复
