北京理正软件设计研究院有限公司: 我公司是贵公司开发的《理正深基坑支护结构设计软件》(F-SPW4.0)的正版用户。我公司设计人员在使用此软件的过程中,对软件中的部分参数的取值有疑问,恐影响到对软件的正确使用,甚至影响到工程的安全,特此提出,请贵公司予以书面解答: 问题1:在单元计算中,“支锚刚度”的计算公式,是否与《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)附录C公式C.1.1锚杆水平刚度系数(或者C.2.2支撑水平刚度系数)中kT的计算公式相同? 对于C.1.1的锚杆水平刚度系数,是否有必要再除以锚杆水平间距?即是否是 支锚刚度=kT/锚杆水平间距
问题1:在单元计算中,“支锚刚度”的计算公式,是否与《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)附录C公式C.1.1锚杆水平刚度系数(或者C.2.2支撑水平刚度系数)中kT的计算公式相同? 对于C.1.1的锚杆水平刚度系数,是否有必要再除以锚杆水平间距?即是否是 支锚刚度=kT/锚杆水平间距
答:这个问题要分锚杆和内撑两部分说 对于锚杆,《规程》54页公式没有涉及间距。而且有一个更简单的方法,软件可以自动计算,方法是:您先凭经验输入一个刚度值,计算时,计算到锚杆一项时,软件会计算出一个“锚杆刚度”,这时您点击上部的“应用刚度计算结果”按键,然后终止计算。然后用这一刚度重新计算到锚杆一项,重复上述操作,大约如此迭代2-4次,刚度值基本不变了,这时的刚度取值就基本合理了。 对于内撑,软件不能自动计算,您可以参考《规程》55页公式C.2.2,但要注意,由于软件会用这个交互的刚度先除以前面交互的水平间距,所以您输入刚度时,只要用公式C.2.2的前半部分计算所得即可,即2αEA/L。
问题2:在单元计算中,计算结构弯矩的“弯矩折减系数”,究竟是考虑什么因素而设定的,这个系数的设定在《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)中有无相应的依据?该系数应如何取值?
答:“弯矩折减系数”在《规程》中没有规定,是软件开放的一个经验系数,由用户自主交互,用于凭经验调整内力设计值大小。如不做调整,可取1即可。
问题3:单元计算中,冠梁的“水平计算刚度”的计算公式是什么?该刚度的设定在《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)中有无相应的依据?
答: 冠梁的“水平计算刚度”的经验公式请参看说明书203页或软件帮助附2.5.1。 该刚度在《规程》中没有规定,是我们根据基本力学原理推导而出的经验公式。 冠梁的“水平计算刚度”值是由用户自主交互,以上经验公式只做为参考,建议用整体计算方法自动计算。 以上问题,请尽快给予书面解答。 谢谢。 中铁隧道勘测设计院有限公司