还请问为什么主机的压缩机为什么不能用变频的呢，也就是类似VRV的系统，那样也可以节能啊
还有请问冷冻水进主机为什么要保持衡流量呢？一样采用变流量不行吗，加个低流量限位不行吗？ 比较愚蠢的问题，但是很想知道，先感谢各位了

1楼的问题：如果不保持油温稍高，停机后制冷剂可能往曲轴箱里迁移，与油混溶，再次开机启动时，曲轴箱压力降低时，制冷剂就容易沸腾起泡，可能裹挟着油滴冲进压缩机运转部件内（如涡旋机的涡盘）造成湿压缩，从而可那造成压缩机的损坏。
2楼的问题：关于变频是否节能还有争议，事实是小冷量的空调有用变频的，大冷量的一般比如螺杆机、离心机都有分级卸载装置，没有必要对输出冷量精确调节，而且由于大功率变频器价位相对较高，可能这也是影响变频在大功率的压缩机上应用的原因吧.对此不是很熟，希望听到专业见解。
2楼的第二个问题：冷冻水进主机为什么要保持衡流量呢？一样采用变流量不行吗？
本来在额定工况下，蒸发器的蒸发温度只有2C，如果变流量使流量降低的话，蒸发温度进一步降低，有可能使蒸发器水侧结冻。所以为了保证蒸发温度的相对稳定，不宜变流量。个人浅见，期待专业见解。

2楼的第二个问题：冷冻水进主机为什么要保持衡流量呢？一样采用变流量不行吗？
本来在额定工况下，蒸发器的蒸发温度只有2C，如果变流量使流量降低的话，蒸发温度进一步降低，有可能使蒸发器水侧结冻。所以为了保证蒸发温度的相对稳定，不宜变流量。个人浅见，期待专业见解
对以上我得理解就是：因为蒸发器的制冷量是相对恒定的，所以冷水流量也是相对恒定的，反之；如果压缩机是变频的话，流量是可以变流量的，对吗？
可是这样就有一个问题，螺杆机的符合率调节比离心机灵活，但同样使用的是工频流量泵，这样就略显浪费了，是不是呢？希望高手指点迷津哦！谢谢，还有，北冰洋，你有QQ吗，希望经常和你探讨哈!

看来您对变流量还是情有独衷，我对这个确实说不清楚，推荐一个链接，对变流量感兴趣的网友可参考下面这个个强贴：
[讨论]错误的理论:变流量节能有可能被叫停
http://bbs.chinahvacr.com/dispbbs.asp?boardID=4&ID=46184&page=1

先向各位专家学习了。自带板凳～～～……