由油罐车随想，现在公路大多是水泥的，他是怎么把静电泄出
由油罐车随想，现在公路大多是水泥的，他是怎么把静电泄出
2楼
油罐车在行驶中铁链与大地碰撞而放电，如果油罐车静止不动，油罐车的铁链接地称不上真正意义上的接地
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3楼
为什么运动才是接地？
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4楼
由于车轮与地面除存在滚动关系，还存在滑动摩擦，因此产生带电现象；为避免这种电荷累计造成的电压升高，从而形成火花放电，采用铁链子释放此部分电荷。
打个比方，从某条水泥路5米前滑动摩擦产生的电荷，可能在5米后被释放掉，确保安全。
最后，水泥道路不是导体（下雨和污损时例外），但并不代表其表面不能携带电荷。
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5楼
路能带电但不能泻出应该是一个问题
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6楼
想一想绸与玻璃都不是导体，为什么都能带上电呢.
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7楼
也就是说是等电位，但未必没电荷
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8楼
忘了告诉你，有种材料叫导电水泥。呵呵，不过这跟油罐车与地面导电问题没关系， 由于运动油罐车可能带上很危险的静电，油罐车在行驶中铁链与大地碰撞而放电以保证安全。其实就是你说的油罐车与大地等电位
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9楼
明白了
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10楼
大家应该知道混凝土是导体吧(仅仅是电阻大小地关系)，那么就明白水泥地是不是导体了
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11楼
我觉得就算油罐车在木头路面上行驶,人们也会想出办法来放电的,这跟路面没关系。
飞机飞在天空中的时候,其用电设施怎样保证安全可靠?它又怎么接地?
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