橡胶护舷的使用周期受地理环境的影响.
8205911
8205911 Lv.2
2006年12月20日 11:11:17
只看楼主

大家都知道.橡胶护舷的组成部分是由:NR.钢板.NBR三个部分构成的.而直接跟外部环境接触的只有NBR.NBR.如果从开始就没有考虑气候因素.那么就会直接影响NBR应有的性能.打个比方,南方温度和北方温度相差二十多度.很直接的.三个问题就出现了.耐寒性.硬度.而臭氧性.等等.而NBR的性能在制作中是按原料比例的来制作的.所以说,橡胶护舷的使用周期受地理环境的影响.这是我个人意见.如果有不同的看法.请各位同行多多指教.

大家都知道.橡胶护舷的组成部分是由:NR.钢板.NBR三个部分构成的.而直接跟外部环境接触的只有NBR.
NBR.如果从开始就没有考虑气候因素.那么就会直接影响NBR应有的性能.打个比方,南方温度和北方温度相差二十多度.
很直接的.三个问题就出现了.耐寒性.硬度.而臭氧性.等等.
而NBR的性能在制作中是按原料比例的来制作的.所以说,橡胶护舷的使用周期受地理环境的影响.
这是我个人意见.如果有不同的看法.请各位同行多多指教.
Q125246509
阿志阿
2006年12月20日 13:36:57
2楼

还真是的
地域性偶了解过
原来国外的非洲一些国家
开始使用咱们的普通护舷
结果才使用一、二次就报废了
最后虽然采用了高性能的
据说
也不是很好!
因为那里的气候忒热了~~~!!!
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