修正刚性横梁法?

请教这是什么法？

不是只有杠杆法，修正偏心压力法，横向铰接板法，横 向刚接梁法，比拟正交异性板法吗？

推荐一本非常典型的书籍《 公路桥梁荷载横向分布计算-李国豪.石洞》，第三章（P19）而且有个典型的例子就是讲T梁的。建议你好好沉淀一下，坐下来看看。
对于使用软件计算，只有真正了解其计算原来之后，你才能运用自如；你才能有更合理、更好的设计出来。不信，你试试。

桥梁工程这本书里好像有

对于5片T梁的结构，一般计算跨中横向分布系数的时候用的是刚性横梁法（横隔板多且刚度大）或者铰接板，正交异性板法，这三种算法结果其实差别不会太大的，用这三种方法计算肯定是边梁比中梁大。对于支点的横向分布系数，一般采用杠杆原理法，这种情况下就要取决T梁截面尺寸等，横向分布系数中梁有可能大于边梁。对于弯矩计算，整个桥跨都是采用跨中横向分布系数m。对于剪力计算，跨中部分仍然采用计算弯矩的系数，支点采用用杠杆原理就算出来的结果，从1/4到支点采用直线插值计算。 “刚性横梁法（横隔板多且刚度大）或者铰接板，正交异性板法”适用的范围略有不同，三者的计算理论、简化模型有一定的差异，G-M法主要用于宽桥（B/L大于0.5）。总的来说，要精确计算m沿L范围的变化趋势比较麻烦，所以一般采用折线法，支点处和跨中处谁大谁小也是不确定的，与一般构造关系密切。对于剪力计算，还是应该考虑变化端的m的影响，但若要计算靠近远端的荷载，则可近视取计算跨中弯矩时所采用的横向分布系数来简化计算。这是比较准确的说法了，当时面试的时候，设计院问了我同样的问题，我回答得不是很全面。。。设计院认为我《桥梁工程》基础不好，确实如此。。后来，自然没有后来了。。。。这解法几乎所有的大学书籍《桥梁工程》都是有的，自己翻书看吧。。。我毕业设计算的是单箱双室的横向分布系数，纠结中。书到用时，方恨少啊

很同意哦~~~真是书到用时方很少哦~~