[出门不坐车，改乘公交船，北京昌平将崛起一座全国独一无二的人造水城——温都水城。届时，60多条纵横交错的水道遍布全城，城内汇集了国际尖端的休闲娱乐设施，80%的建筑“漂”在水上。9月19日，被誉为“淡水威尼斯”的温都水城撩开了神秘面纱的一角，整个水城的一期工程竣工，正式对游人开放。业内专家表示，“淡水威尼斯”水城整体建成后，将成为北京温泉旅游文化的一大标志景观。

昌平区旅游局李万佰局长向记者勾画了一幅美丽的水城蓝图：“水道四通八达，公交船、的船、私家船往来穿梭，当地人乘船上班上学，就连购物也要去水上商业街。10年后这座‘淡水威尼斯’水城将在昌平区北七家镇崛起。”

已建成的一期工程作为“淡水威尼斯”的一角，斥资8亿，建筑面积10万平米，包括星级酒店、商务会馆、王府古迹和各种水娱乐项目。河、湖、溪、潭及室内外水系贯通相连，全长7公里，水陆比例为6∶4。

虽然一期工程规模不足“淡水威尼斯”的1/60，但其独特的布局风格、建筑设计、游乐设施已创下多项世界一流和国内之最：形似航母船头的巨型标志性水娱乐建筑，由著名的澳大利亚SDG设计集团精心打造；80多个大型水上水下游乐项目，全部从美国、澳大利亚、西班牙等国独家引进；水下舞台、水上报告厅、129个温泉池的水疗养生规模、可根据季节变化自动调整角度控制阳光摄入量的遮阳百叶窗，均为国内首次出现。

设计“水空间”的澳大利亚SDG设计集团注册工程师聂建鑫告诉记者，“我们借助现代高科技手段，将景观水、功能水、娱乐水有机融合，一改温泉冲、洗、泡的传统模式，打造出全新的温泉休闲旅游文化。”谈到未来规划时，建设水城的北京宏富集团董事长黄福水表示，“淡水威尼斯”整体工程建成后，面积将达到上万亩，水陆比例高达8∶2，水道全长百余公里，100多座小桥和60多条水道遍布全城。还将在温榆河修建6公里长的水商业街，成立公交船总公司，设立水警，同时建立岛上学校、医院、邮局等等。船只将作为主要交通工具，而汽车等陆路交通工具，将随着街道改水道逐渐淡出。在部分小面积陆地上，电瓶车将作为代步工具。

清华大学教授李飞表示，人造“淡水威尼斯”把中国传统文化与世界先进设施、理念结合在一起，不仅在中国，在亚洲也属首次，将成为京城旅游业的一大新亮点。]（转贴）

在这儿，我对建筑的设计不加评论。在北方建水城的确想法大胆，但是我感到担忧。
北京本身缺乏水资源，周边地区沙漠化严重，在这样的环境下建造中国的威尼斯势必维护费用将非常的昂贵。
如果这费用是政府出资建设，真希望能把这钱放到防风固沙方面，毕竟能让大自然再还回一块青山绿地。。。。。。