这个以后回收也是麻烦吧，我也只见过预埋螺栓。。。。。。

里面这半截施工完了就只能打出来卖废铁了

这种施工方法很正常，是在原来预埋螺栓的基础上发展起来的。
因为用预埋螺栓的话就必须保证螺栓的锚固，螺栓都是和塔吊基础中的十字梁连接，十字梁的的钢筋就有两吨，而用塔吊的标准节的话一节可以做两次用，比用预埋螺栓的还省钱些。当然用预埋标准节也要考虑好标准节的抗拔的问题，也要用钢筋网片从标准节的中部穿过，但那比预埋螺栓还是要省很多钱且更方便！

很常见的,那个标准节最后肯定还要凿出来继续用.塔吊采用固定支腿式的,虽然说明要求固定支腿不可回收,但是那个好几万块呢,塔吊厂家当然想多卖点支腿了.塔吊老板们都会弄出来再利用的,没人那么啥,凿除混凝土的费用可以用基础里的钢筋抵消，还是很划得来的,也没什么浪费.不过话说回来没必要埋那么深,凿除混凝土会有点费劲

下面有钢筋吗？若没有钢筋光是标节不能满足要求，很危险！

这样的塔吊基础我施工过，也很方便，它是设置在基础阀板下面的，没有任何问题

用螺栓的，我上次的工地把塔吊的底盘都倒上砼了。这样还不错哦。

用标准节可以减少好多承台基础的钢筋，核算一下差不多的。

:time: :lol

好像以后这节子东西没用了，人家钞票多或者不放心，你拿他也没办法。