《汽车库建筑设计规范》中：3.2.4 大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。请问：1、中型汽车库的出入口不少于2个，那假设地下室面积6000平方米，我设一个出口，一个入口，宽度都是5米，可否？ 2、出入口间距大于15米，因为车道是有长度的，一般都在30米以上。那如果车库出入口在地面上的间距大于15米，在地下室的间距小于15米，可否？
《汽车库建筑设计规范》中：
3.2.4 大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。
请问：1、中型汽车库的出入口不少于2个，那假设地下室面积6000平方米，我设一个出口，一个入口，宽度都是5米，可否？
2、出入口间距大于15米，因为车道是有长度的，一般都在30米以上。那如果车库出入口在地面上的间距大于15米，在地下室的间距小于15米，可否？
23楼
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24楼
同意这个观点，就是楼主说的设置2个单车道是符合的，至于15米是在地下算的
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25楼
1。《汽车库规范》与《汽车库防火规范》对出入的规定有所不同。首先《汽车库规范》里面的出入口间距15m是针对地上而言的。再后《汽车库防火规范》里面表明是两个疏散口的距离应大于10M，很明显是针对室内汽车的疏散而言的。
2。6000 平方按40方一个车位折算，再减去设备用房的面积，怎么算也超100辆了，100辆以下可以只作一个双车道的出入口（如果指标允许可以考虑适当的把车位画的少一点。）。超过100辆那就肯定是两个出入口了，而这两个出入口是单车还是双车那就看审图的人的意思了（保守的就一定是双车道的啦。）。我个人认为是得双车道的。
PS：我们公司现在有一个工程300辆车，做了一个双车道的和一个单车道的出入口。但那图还没出图，不知道行不行。
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26楼
同意三楼上所说的
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27楼
主要看停车数量。不看面积
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28楼
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29楼
双车道7m，单车道5m，差2m而已，不紧张的话，设两个双车道，你知道单车道的出入口如果有很大的弯度，开下去总是感觉要撞上墙
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30楼
多学习，多进步，多提高。。。
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31楼
净宽5500
可以双向同行比较好说话
两个汽车疏散口之间的间距不小于10m
具体详见《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》6.0.10
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32楼
车道出入口在地下室就需间距15米。
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