空调系统已逐渐成为汽车的标准设备。现有的汽车使用空调种类较多，结构相同。维护间隔一般应每年一次或根据需要。发现在使用的制冷效果也不好，应检查，一般的过错造成的制冷剂泄漏。通过以下步骤来检查和修复。
1定位泄漏
当前车辆`在一般使用氟利昂作为空调系统的冷开，制冷剂（R12或氟里昂替代134A）。在使用时，连接器，油封泄漏，泄漏的制冷剂的制冷剂将`导致散热效果差或不制冷现象。
（1）检查泄漏的痕迹。在制冷系统中，用于冷却油润滑轴承和密封[]其它运动部件，压缩机的润滑油少量将`与制冷剂的制冷循环系统。如果制冷循环的系统漏气，漏电`出现油腻，所以在检查期间，发现`道路和管接头油，我们可以判断漏电故障，应及时修理。
（2）观察窗，判断制冷剂泄漏。启动发动机（1000R /分），开放的制冷控制开关（A / C），温度开关控制杆置于冷（冷）的位置上，从检查窗口开关风扇最大的位置，可以观察制冷剂的流动状态，以判断是否有泄漏的制冷循环体系
（3）观察窗，判断制冷剂泄漏。启动发动机（1000R /分），开放的制冷控制开关（A / C），温度开关控制杆置于冷（冷）的位置上，从检查窗口开关风扇最大的位置，可以观察制冷剂的流动状态，来判断制冷循环的系统，具有无泄漏，显示图1所示。
制冷剂的制冷剂流量`正常：一般透明的，风插座是冷的。制冷系统和正常的状态。
缺乏制冷剂：制冷剂不足，`经常看到气泡流，制冷剂呈乳白色，制冷效果。
没有制冷剂的制冷系统：如果发生严重泄漏，观察窗可以看到什么，然后唐``制冷空调系统。康汽车油箱``A，B两个窗口。查看窗口一个可以确定水库干燥剂含水量饱和。如果蓝色，表示正常，如果是红色，表示水饱和的状态。很慢排在空调系统的制冷剂，取代干燥剂水库，然后在制冷剂充注。乙Windows和前提交相同内容的的作用，主要用于观察制冷剂。