我在咱坛子里也看了一些路灯全套的图纸，发现一个问题。就是路灯节能没有被重视。我看到的路灯配电系统大部分都是三相四线或五线制的，这样的话，就没办法实现路灯全夜半夜控制了。降容镇流器听说故障率高，现在也不敢大范围用。请大家支招，又要配线合理，又要路灯节能，，有没有好的办法实现？
我在咱坛子里也看了一些路灯全套的图纸，发现一个问题。就是路灯节能没有被重视。我看到的路灯配电系统大部分都是三相四线或五线制的，这样的话，就没办法实现路灯全夜半夜控制了。降容镇流器听说故障率高，现在也不敢大范围用。请大家支招，又要配线合理，又要路灯节能，，有没有好的办法实现？
2楼
hun昏迷 这个问题 真的是被忽视了 。。
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3楼
如果采用自动的该怎么 设计呀 ？
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4楼
各位高手，处处主意啊，毕竟节能是规范上强制要求的啊。
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5楼
现在节能设计很少设计分全夜灯和半夜灯了吧，我一般是加上节能器了，不知道各位大师如何做．
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6楼
2样都上，如何
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7楼
除设置全夜灯、半夜灯外，节能还有其他三种方法：
降压节能、降低电流节能，另外一种是灯具的节能措施：下半夜250W的灯能转为150W,400W的灯转为250W，等等。
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8楼
同时敷两根电缆不行么？
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9楼
使用三相电缆也能半夜开1/3，因为断路器下面，A，B，C三相各接一个接触器，通过开闭接触器实现智能控制。
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10楼
降压节能，对于三相配电，我们都采用这种方法。对于单侧布置、交错布置路灯，也只能用这个方法。否则均匀度不满足。
降低电流，我没用过，看过相关介绍。
另外一种是灯具的节能措施：下半夜250W的灯能转为150W,400W的灯转为250W，等等，这种灯具飞利浦、索恩有，现在我们还没采用。以后会逐步采用。
对于楼上说，采用三相电缆开1/3半夜灯，我无法无法满足均匀度要求，而不能满足均匀度要求，产生斑马效应后果是很严重的。不知楼上，是否考虑均匀度要求没有，如果考虑如何实现，想请教请教。
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11楼
我认为路灯赔垫的难点在用什么五金上，比如螺丝螺母上啊，嘿嘿
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