有条道路:规划红线宽度60米,中央分隔带7米,两侧机动车道各12米,两侧绿化带各5米,两侧非机动车道各4.5米,两侧人行道各5米。主干路,我选用的双挑路灯NG250+150W/13m+13m,半截光型,悬挑1.5米,杆高13米,灯杆间距30米,请问这样设计是否满足规范?先谢谢各位了![ 本帖最后由 vmssms 于 2011-10-13 16:39 编辑 ]
有条道路:规划红线宽度60米,中央分隔带7米,两侧机动车道各12米,两侧绿化带各5米,两侧非机动车道各4.5米,两侧人行道各5米。主干路,我选用的双挑路灯NG250+150W/13m+13m,半截光型,悬挑1.5米,杆高13米,灯杆间距30米,请问这样设计是否满足规范?先谢谢各位了!
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本帖最后由 vmssms 于 2011-10-13 16:39 编辑 ]
12楼
专家说的一点都没错,60m的主干道用250W的灯,我想专家都会在笑了。其实专家都少说了。楼主应该是没仔细看规范和肯定是刚学做道路照明设计。每个人都会经历这一步的,慢慢来,专家的意见就是你学习的教村。
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13楼
专家能否提供一下道路设计都需要哪些主要的规范吗?谢谢!
学习一下。
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14楼
来给你顶顶。。。
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15楼
我想说的是,版主你连中杆灯的定义都不清楚。中杆灯是指杆高为15米~20米
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16楼
我忘了写车行道的间距,其间距应该是35米,按我的设计方案满足要求吧
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17楼
版主,人行道的照度值不用很高吧。用250W的高压钠灯,你的照度值达到多大?
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18楼
与机动车交通道路分隔的非机动车道路的平均照度值宜为相邻机动车交通道路的照度值的
1/2。
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19楼
专家的意见也不完全正确啊
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20楼
主干道到底用截光型还是半截光型还要看道路周边的建设情况。截光型灯具:适用于高速公路,国道,城市主要干道等。适用于高速公路,郊区道路等四周没有建筑,周围较暗,可使道路亮度高,均匀度高而眩光却很少。半截光型灯具:适用于城市街道上,周围有建筑物,环境需要比较明亮的场所。
非截光型灯具:主要用于人行横道及支路的照明。
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21楼
版主 yxy13774791149 说的基本上是对的,当然还要采用软件对设计方案进行论证,对比。考虑到具体灯具及光源的采购及维护周期等等,适当超标是可行的。
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