如何选择合适的折叠自行车
wmlyrl
wmlyrl Lv.2
2011年09月30日 14:46:56
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自行车游览者,普通都有几台本人的喜欢车,如何才干买一台最合适本人的呢。  选择自行车的首要是一看是不是好的车架,二看是不是好的零件构成,三看组装技能好欠好。将这三个要素科学地加以组合后,才干算是一辆好的自行车。一、车架:1.车架是什么?  车架相当于人的骨架、有了车架才干装上各类自行车零件。车架由铁、铝合金等资料构成、依据管材的长短组成的角度等影响全体自行车的特征。比方,直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行酣畅的自行车等,决议这些要素的良多都来自于车架。

自行车游览者,普通都有几台本人的喜欢车,如何才干买一台最合适本人的呢。

  选择自行车的首要是一看是不是好的车架,二看是不是好的零件构成,三看组装技能好欠好。将这三个要素科学地加以组合后,才干算是一辆好的自行车。

一、车架:

1.车架是什么?

  车架相当于人的骨架、有了车架才干装上各类自行车零件。车架由铁、铝合金等资料构成、依据管材的长短组成的角度等影响全体自行车的特征。比方,直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行酣畅的自行车等,决议这些要素的良多都来自于车架。

2.如何才干算是好车架?

  轻、牢、弹性好等是车架追求的目的之一,为了到达这个目的,还要看各个车架出产厂家的工艺。如设计的车架能否依据资料的强度和特点来设计、焊接工艺能否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较主要的就是喷漆,好的车架喷漆平均,并且喷3-4层的漆。别小看喷漆,好的喷漆可使自行车轻易保护、不易生锈。假如运用不契合以上要求的车架来装车的话、就有能够出产出不克不及直线骑行或不易转弯的自行车,或很快就退的自行车。

3.车架是由哪些资料构成的?

  最多的是铁车架,然则,铁车架也分红铬钼钢、高强钢、通俗钢等在铁中参加其它万分的车架,参加了这些其它成分后,可以做成比方较薄的管材,使得全体车架变轻。比来,在不减低强度的根底上,呈现了采用铁以外的资料的车架,比方铝合金资料。以自行车竞赛中有运用钛金属炭纤维资料的车架。

二、零件构成

1.什么是自行车零件

  装在车架上各类各样的零件都有其各自的效果,比方,刹车是为了让自行车平安中止;脚踏是为了将动力传到车轮等等、出产和发卖这些零件的专门工场称为自行车零件制造厂商、有名的零件厂商每年都开拓新的产物、这些产物又供应给各大自行车制造厂商、然后呈现在市场上。

2.如何才是最好的自行车零件?

  简略的讲就是既轻又结实,并且功能要好。由于具有了这些前提自行车骑起来才轻松、平安、便利。然则要到达一切的以上前提,就需求好的资料。所以,自行车零件往往是左右自行车价钱的一个详细要素。最好的就是可以参与奥林匹克自行车竞赛的零部件。不论是强度功能照样分量上都采用了最好的资料。

三、组装技能

1.组装技能

  好的零件假如组装欠好,就会象既没经由修建设计师全心设计,也没有经历丰厚的工匠来建的房子一样,使您成天胆战心惊,生怕它会坍毁。所以,假如你不想买了今后懊悔,就应该调查这些常识。

2.自行车的舒适功用

A.变速器

  良多人错误地以为自行车装有变速器是为了可以加速骑行速度,其实人可以宣布的力最大只要0.4马力。变速器是为协助人们将这最大马力轻松地发扬出来的东西罢了。

B.变速器有什么益处?

  普通自行车都在城市内运用,城市内其实也有良多斜坡。比方有时您骑车时会感应脚踏忽然变沉,用眼睛无法判别的斜坡往往比拟多。在此时,变速器的效果就能充沛的表现出来,假如有变速器的话,此时只需能换成较轻的齿轮即可轻松自若的骑行。当然,相同可运用在逆风的时分。

  变速器的长处还在于,它可协助您在膂力欠安的状况下,有用的削减您的膂力耗费。比方伤风时,膂力耗费不克不及过大,所以假如您骑车时选择较轻的齿数比骑行时就会很轻松。还有女人身体欠安时、学生应试倦怠时、年岁较大者都可灵敏地运用变速自行车。所以变速车的益处的确是太多了。

C.以前的变速系统需求微调整(目前也有一局部的变速车需求微调)、但跟着SIS(SHIMANO INDEX SYSTEM)机能的开拓成功,使得良多的自行车上都装配了SIS系统,变速时只需按动变速把即可跟着“啪啪”的响声而完成变速,所以曾经不必再担忧若何操作了。

D.骑行时不晓得目前在第几变速段?

  目前在变速把上都稀有字显示器、只需看一下数字显示器即可,最新产物中还有采用了电脑液晶显示的FLIGHT DECK电子显示系统。此显示系统还可显示工夫、均匀速度、骑行总间隔等17种的功用。

E.内变速和外变速

  在调查他们之前,有需要晓得内变速和外变速的概念。简略的讲外变速是指将变速器装在自行车的外部作为一个独自的零件存在,而内变速是指隐藏于后花鼓中的内藏式零件。

  外变速直接出现于外部,直接接触外部空间。内变速却隐藏于内部,不直接接触外部空间。如许,外变因为设计的空间较大,变速的局限也较大,多用于山地车。但因为接触外界雨水、土壤、油污等,所以必需按期地清洗保护,而内变速就不必按期的保护,但内变速因为设计的空间有限,所以,变速的局限较有限,普通都用于在城市内骑行的简便车为多。

F.为什么内变速车目前还未普及?

  国内市场因为消费者还未能领会到内变速的魅力,所以现阶段还未遍及,但在日本和西欧兴旺国度内变速曾经长短常遍及了(在日本50%的自行车都是内变速车)。当然来由就是不必维修。比来的新产物中还有经过电脑感应和微型马达来主动进行变速的全主动内变速系统。

G.刹车很主要的零件

  刹车的黑白关系到您的平安和别人的平安,刹车力和刹车的制动工夫是决议刹车黑白的首要要素,所以刹车制动功能好,所用操作力轻是很主要的。在日本市场有一种较遍及的罗拉式刹车,除在雨天也能象平常一样获得称心结果外,刹车时不会有噪音,而且不维修。

四、什么样的自行车最合适您呢?

  起首是看您骑自行车的目标是什么,普通上班、上学、买器械的话运用普通的简便车即可,最好是比拟大的篮子,可放书包什么的。还有若有前提可买内变速的车或外变速的自行车。

  假如您骑的路上有斜坡或桥,您又感觉上坡、上桥得累很费事的话,您不该该选择有变速器的自行车。
假如您骑的路上不是平整的铺装路途时,您就应该选择较宽的轮胎和有变速器的自行车。

  假如您一天骑行的间隔很长的话,您就应该选择带变速器且轮胎较窄的自行车。假如是短间隔的话就应该选择简便车。

  假如您所在的当地常常下雨,您就应该选择带挡泥板的自行车,假如夜间骑行时机较多的话,就应该选择带车灯的自行车等等。

  在自行车店往往有良多种的外观、颜色的自行车,所以,在您去自行车店前,最好先依据本人的实践状况, 将本人需求什么样的自行车确定焉,然后再到自行车店去购置。
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