效率有两种，一种是传动效率，另一种是电机的效率。通常所述的电机功率是输出功率，若要计算电机的耗用功率，就必须用电机的铭牌功率再除以电机的效率，也就是说，电机的耗用功率肯定大于铭牌功率（输出）。

呵呵，按12楼的意思，电动机非得过载才算正常。
电动机的选配是一个比较麻烦的事，得考虑拖动动力模型、传动机械损耗、电动机的铁耗、铜耗、风扇功率、轴损、机械特性等等问题，这些问题统一归纳在效率核算中，由于电动机的效率不是一个线性参数，且考虑电动机的启动转矩、过载转矩等因素，在选配电动机时多少都存在大马拉小车的问题，依据是异步电机的输出功率具有自适应特性；但不管怎样，电动机选型确定后，电气配电工作就是按照电动机的铭牌功率设计配电回路，再不需考虑任何效率问题。当然，如果您是电气拖动的高手，可以按照您的核算确定大马和小车之间的差距，由此作为设定单台电机配电Kx值大小的依据，否则Kx取1，如果核算结果表明车比马大，此时可能需要换大一点的电机了，理由就是电机过载。

还是按额定电流取比较好,你的理解好象有点偏

由设备选电机，如已知水泵，配置一台电机，应考虑水泵的效率，不需考虑电机的效率。根本不存在过载一说。
如已知电机，配置线路载荷，应考虑电机的效率（不需要考虑设备的效率）。如电机50KW且满载，此时计算的负载肯定大于50KW，因为电机铭牌功率是输出功率，电机有一个效率转换，输入必定大于输出。

线路电气功率大于电机额定功率这是必然的，我查过电梯的额定电流远大于按公式计算出的电流，我想：如果一台变压器带的都是电机，如果安装这个系数法计算会有什么后果？

呵呵，记错了；查了一下：
额定功率PN：是指电动机在制造厂所规定的额定情况下运行时,其输出端的机械功率,单位一般为千瓦（kW）。是要考虑效率的。