一般不会出现这种情况，因为设计检修门的吊点中心时要考虑止水橡皮适应的预压(一般为2-3mm)，因此，在下放检修门时，止水橡皮是紧贴下游面的，闸门放到底后即使有一点后仰，在水压力的作用下，闸门仍会恢复到垂直状态，从而橡皮止水也能紧贴下游面止水座板而保证不漏水。
从另一方面讲，考虑橡皮的预压后，止水橡皮与止水座板之间的最大间距为7-8mm。但安装吊点中心时的偏差不会这么大。一般橡皮止水的柔度是能够满足止水要求的。

您好，谢谢您的解答，设计检修门的吊点中心时怎么考虑水封的预压，是吊点中心往水封方向偏几毫米吗，假如是潜孔式的进水口检修门，水头不高，孔口尺寸有大有小，共用一个电动葫芦起吊，大孔口的检修门比小孔口，检修门吊心相差100mm左右，这样影响大吗

下放检修门时，止水虽然有有2～3mm的预压缩，但总的间隙有10mm，像您所说的止水橡皮和座板最大间隙是7～8mm，这时候在静水下橡皮能贴紧座板，起到预压效果吗？
原来的那个问题就是启闭力计算估算静水压力的水位差依据是什么，水位差是怎么产生的，呵呵，您能讲解一下吗

预压是通过正向支承与轨道和止水橡皮与座板的配合控制。吊点中心线根据重力力矩计算确定。设计并不是通过偏移吊点中心来产生预压的。

一般不会遇到孔口尺寸不同的情况。如遇到，则可以小孔控制吊点中心，这样大孔闸门启闭时可能摩阻力大些，通过人工控制上部缆绳可完成启闭。一般只要能进行闸门启闭即可，并无严格要求。

虽然止水橡皮和座板最大间隙是7～8mm，但一般时不会产生这种情况，因设计时吊点中心是对正向支承与轨道和止水橡皮的配合是正好的。
检修闸门理论上是静水启闭的，两侧无水位差。但正常动用时可能会产生水位差，故为了能使闸门正常地启闭，为安全起见，需要考虑一定的水位差。水位差规范上好象无规定，可参阅有关书籍，并根据实际情况取用。