联动停止.
理由一:当发生紧急情况的时候,电梯归首,是因为轿厢式电梯是通过电力发动的,会由于电力系统故障,导致电梯故障,出现关人\停滞等现象.
而自动扶梯和安全通道不一样的地方就在于自动扶梯必须在空旷的地方安装,如果在发生紧急情况时未关闭,由于人群在紧急疏散,在活动的楼梯上奔跑会造成不必要的伤害.发生踩人事件等.
理由二:如果发生地震等紧急情况,那安全通道就是更好的逃生场所了.因为周围有相应的承重墙,而宽阔的地方没有,在扶梯运行中,震动可能造成机械扭曲,如果上面有人,或许会被绞如齿缝中.
理由三:在发生火灾时,电源就有可能是导火线,开者的电梯,电器都可能成为不定时炸弹,你们说能开吗?
以上三个理由推出我的论点-------联动停止

停止，切断非消防电源。自动扶梯属于非消防设备。

大型商场市场大都设有符合要求的安全出口，这些安全出口是火灾情况下人员安全疏散的生命通道。另外，为方便群众购物、货物运输等要求，往往还设有自动扶梯、传送带、走马廊等上下连通的开口部位作为人流、物流的主要通道，这些部位在营业期间是人员疏散的主要通道，在消防设计时，往往将此通道作为火灾情况下人员逃生的主要安全出口，另外的安全出口作为辅助疏散出口。此种设计是不符合现实要求的，主要原因一是自动扶梯、传送带、走马廊等上下连通的开口部位的楼梯间设置很难达到规范要求的封闭楼梯间或防烟楼梯间的要求。二是由于平时货物运输的需要，这些部位往往不同程度地存放着可燃物品，火灾情况下，极易成为火灾往垂直方面蔓延发展的途径。三是这些部位四周大部分都设有乙级防火门或防火卷帘等防火分隔设施，这些防火分隔设施在火灾情况下是要求封闭的，虽设有两步降等利于疏散的考虑，但时间毕竟有限，当防火分隔设施关闭后，人员疏散至此时，极易造成恐慌，不利于人员的安全逃生。故在火灾发生时自动扶梯、传送带、走马廊等上下连通的开口部位不能作为火场逃生的安全出口，只能作为平时的疏散出口进行使用。

2楼至4楼都说的清楚了，我就不发表意见了

同意以上观点
自动扶梯不是消防电源，火灾时应切除其电源；

应联动停止。但应要求扶梯本身最好在紧急停止时具备缓停功能，不然急停时扶梯上的人就要滚楼梯了！我实际调试应用中曾经遇到过。哈！哈！
扶梯厂家在该功能上要调整！

呵呵，楼上仁兄说的及是，我其实也是要联动它停的，可是就是怕一停电，扶梯突然一停，会把人闪下去！如果设备自己可以设置那就在好不过了。

联动运行，理由有三：
理由一，发生火灾时将扶梯全部开动，便于尽快疏散；
理由二，发生火灾时提高扶梯运行速度，便于尽快疏散；
理由三，发生火灾时将扶梯运转方向朝向疏散通道，便于尽快疏散。
以上三个理由推出我的论点-------联动运行

应区别对待。负荷等级：大型百货商店中的自动扶梯，应为二级负荷。

我的看法，垂直升降电梯之所以要归首停用，主要在于其密闭性---要靠电源开门，否则有故障时里面的人就很危险！
而扶梯即使停电了，也可以作为紧急疏散之用（当然建筑专业是不提倡的，因为他们本来就很死板）。另一方面，虽然它是非消防电源，但是如果采用接受消防信号，自动突然切断电源的话，其对正在扶梯上的行人的威胁性不见得比火灾初期小。