请问大家烧过绕组的电机修好后装上发热厉害，外壳20多分钟达到90多度，其它开了十几小时的才70多。负载是一样的，电流也是一样的并且三相平衡。环境也是一样的，散热风扇叶是好的。不知道是什么原因，请大家分析一下，是不是修电机的偷工减料造成的
请问大家烧过绕组的电机修好后装上发热厉害，外壳20多分钟达到90多度，其它开了十几小时的才70多。负载是一样的，电流也是一样的并且三相平衡。环境也是一样的，散热风扇叶是好的。不知道是什么原因，请大家分析一下，是不是修电机的偷工减料造成的
2楼
大修后的电机首先要检查绝缘电阻，然后空载运行，测量空载电流，与同类型电机比较才能够确定是否正常。
电机的空载电流大约为额定电流的30%左右。
建议做此方面的检查。
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3楼
现在修电机的的在工艺上偷工减料的，如沁漆和烘烤，他们一般都是用勺子倒，用一个白炽灯来烤，
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4楼
应该是修电机的偷工减料了，可能是匝数少了，或者是线径减少了
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5楼
线径，匝数和接线方法好好检查一下。还有就是你内部下的线圈有没有错呀。
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6楼
看来只有拆开来检查了
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7楼
是不是矽钢片用火烧了，绕组的电线直径与原厂不一样。
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8楼
一般来说应该是修理的问题。线经小了。
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9楼
建议检查是不是绕组重新绕制的过程中，线径用小了，如果是这样，空载测试三相电流就知道了。
另外，维修电机时，不能用火烤绕组拔线。还有，检查转子绕组（矽钢片）的均匀平整度，是不是断条了。。。
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10楼
同意！我们这边之前有一台132kW的也是这种情况，修回来没过两天又烧了，拆开后绝缘漆是一块一块的，根本就没有涂均匀
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11楼
检查一下三相的的电流是多少
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