手上有一个厂房工程,基础开挖后发现厂房位置处原有一条河流通过,后已回填。挖出后的土质呈黑色。(附图片)在基础位置已按设计要求进行了砂石换土。厂房建成后需经常通过载重20T的车辆,现在施工方提出确保建成后地坪不沉降需将地坪位置下的土用3:7灰土进行置换。我觉得不必换土,直接按原设计正常施工应没问题,但因资历浅没有信心。所以想向各位请教一下,是否必须换土做地坪。
手上有一个厂房工程,基础开挖后发现厂房位置处原有一条河流通过,后已回填。挖出后的土质呈黑色。(附图片)在基础位置已按设计要求进行了砂石换土。厂房建成后需经常通过载重20T的车辆,现在施工方提出确保建成后地坪不沉降需将地坪位置下的土用3:7灰土进行置换。我觉得不必换土,直接按原设计正常施工应没问题,但因资历浅没有信心。所以想向各位请教一下,是否必须换土做地坪。
2楼
附图
回复
3楼
按设计做绝对没有问题,换填时一定要注意分层夯密实。
回复
4楼
土质很好啊,按设计施工不成问题的,不说20T了,30T都没问题,但是地坪面层材料及厚度一定要按设计的,不然不能保证不被破坏,回因为车辆通过是局部破坏。
回复
5楼
最好进行地基承载力试验,用数据说话。另看不出有置换过的迹象。
回复
6楼
从照片上看,黑色部分的土层应该是以前河道下面的淤泥层,并且现在还呈塑性状态。在这样的土层上面直接做地坪且还要走20吨的重车,地坪肯定会下沉。建议你根据对地坪下沉的容忍程度来确定是否对这部分土层进行处理和如何处理。
回复
7楼
设计采用的是级配沙石换填处理措施,压实系数应该不小于0.96。这条很关键。如果实际施工的压实系数可以达到0.96,承载力可以达到300兆帕(也就是俗说的三十吨),如果采用3:7灰土即使压实系数达到0.97,承载力最多也就250兆帕(25吨),所以说,施工单位的说法不可取。
回复
8楼
在换土时,应该考虑到了,可以的.但是换土的工序必须按设计的来,最好做承载板试验.应该可以的.
回复
9楼
后轮轮压不到8T,只要夹砂石回填有一定厚度并密实,就没问题
回复
10楼
不需处理,轮压很小,基层夯实即可,应防止局部不均匀基层.
回复
11楼
我觉得呀,这个不用,因为他们的地很好呀,
回复