第4点序号重复了，应该是共8点意见供各位参考！
欢迎参加了大金发布会的人士发表自己看法！
也欢迎大金人士出来解释一下，为何省却了那么多元器件？技术真有那么大提升吗？

1：sensorless 技术的运用,越来越普遍, 但取消了传感器会相应增加检测及控制回路,
因此偷工减料这一说法不成立.

2:：恕我孤陋寡闻，你那个国内知名品牌矢量油控制 目前我没看到过资料。

3：均油管的取消是建立在系统回油控制技术更新的前提下实现的，并没有
牺牲油控可靠性。另，日本另一多联机品牌的最新产品，也将取消均油管。

4：单管最大长度165m，v3 最大可连接64台内机，虽然不是每个内机都是165m，
但对于复杂系统，系统总配管长可能会比较长。1000m的总配管长，使得这些项目的对应
更加便利。大金的介绍对于单管还是总管 已经说明的很清楚，不存在偷换概念这一说法。

5：大金取消高压储液器是事实，但是这个不是偷工减料，储液器的取消，
有助于冷凝器后的冷媒压力精确控制。另，日系品牌中，其它品牌也有采用无储液器技术。
关于这一点，可以PM交流。

6：压缩机的最大转速的提高，不代表低转速下性能的降低。转速的上升，加大了压缩机的
做功频率，对于同样压缩容积的压缩机而言，主要是提高了其最大容量。

7：新风机的问题不存在你说的大风量小焓差的问题。小风量新风机数据无变更，
大风量新风机是今年的新产品，不存在更改数据的问题。

8：外机高出部分不是风轮，而是格栅。

没时间了，以后有机会继续讨论吧。建议楼主多了解些大金的产品，
包括V2 ,V3， 再评价吧。

题外话：
手机之类的产品越做越小，怎么没人说那些厂家在外壳等材料上偷工减料的啊？

VRV3确实比起VRV2有了很大的提升，尤其是在COP上面，可惜，部分变频的机器只能在满负荷的时候做出较高的COP，在部分负荷就明显力不从心了。不知道大金什么时候退出全变频的机器。

再说1000m的问题，以往300m一个系统都很难达到上限，更别说1000m了，基本不起什么作用的参数

而且还有个问题，压缩机转速的问题，不知道大家对压缩机转速有没有了解，一般压缩机的转速最高都是维持在90而已，包括大金的，很少会去到105甚至140这样的数字，因为大家都知道，空调系统满负荷运转的时间是非常少的，而大金也在强调这个概念。搞不懂为什么现在却要强调自己压缩机的最高转速提高了30%。我反而觉得低转速时候的控制相对会更加重要

楼主说的第二点是说的是抄袭的海尔的油控制技术吧。
偶知道海尔在对于多联机回油问题上还是有一招的。
不过VRV3还是有很多概念误导！
傻瓜都知道1000米的管长是怎么回事，任你大金怎么讲，没用，扯淡！关于该解释，2楼的伙计的解释傻瓜都知道等于没解释。
看来大金也是怕了，怕国内的品牌了，国内的多联机品牌进攻的太猛了。
牛气哄哄的大金一去不返了，这要感谢国产中央空调厂商杀了大金的威风。

楼主说的第二点是说的是抄袭的海尔的油控制技术吧。
偶知道海尔在对于多联机回油问题上还是有一招的。
不过VRV3还是有很多概念误导！
傻瓜都知道1000米的管长是怎么回事，任你大金怎么讲，没用，扯淡！关于该解释，2楼的伙计的解释傻瓜都知道等于没解释。
看来大金也是怕了，怕国内的品牌了，国内的多联机品牌进攻的太猛了。
牛气哄哄的大金一去不返了，这要感谢国产中央空调厂商杀了大金的威风。

国内品牌跟大金比起来还是有一定的差距，大金电脑板控制在国内绝对首屈一指

支持国货领袖，抵制日货到底。

让用户说话,最实在,有那位大金的用户自己出来说说,用得怎么样?

3楼说的的确有道理，这基本都是大金的宣传方式。
大金的高能效比，宣传手册和技术手册都有很多不一致的地方。
我承认日本人技术确有过人之处，但日本企业的宣传普遍存在言过其实！