我所在的项目正在进行安装，前期管理这块的人因为离职，我才接手，现在发现一个问题，配电箱内总空开为80A(额定电流)，由此空开引出的10条回路分别为：80A、50A、32A*8条。 按照常理，这是不行的，最后一查，问题出在设计这一块，现在我想发一书面文件（需要言之有理，言之有据），但是不知道这方面是否有比较具体的规范和强制性条文，希望各位给我指点一二，最近查了很多资料，都没有发现对这方面有强制要求的。
我所在的项目正在进行安装，前期管理这块的人因为离职，我才接手，现在发现一个问题，配电箱内总空开为80A(额定电流)，由此空开引出的10条回路分别为：80A、50A、32A*8条。
按照常理，这是不行的，最后一查，问题出在设计这一块，现在我想发一书面文件（需要言之有理，言之有据），但是不知道这方面是否有比较具体的规范和强制性条文，希望各位给我指点一二，最近查了很多资料，都没有发现对这方面有强制要求的。
希望知道这方面规范的朋友告知一二。
2楼
需要各出线回路的负荷情况，是不是暂载率很低，同时性也极低？
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3楼
区管说的对，要看下级回路的负荷性质。
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4楼
这个说法欠妥，很多插座箱一个插座回路就是2KW，N个回路之和一般都会超过进线开关额定电流值
需要考虑同时系数才可以说违规不违规
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5楼
补充说明一下，图纸是某一设计院设计的，里面提到计算电流为78.9A,算起来80A的开关刚刚好，下面的负荷也就是一些消防，污水泵，排风机等之类，想起来总功率也不是太大。如此一来，就出现两个问题，第一：小马拉大车，很直观，很明显。第二，大马拉小车，下级开关额定电流过大，存在浪费问题，箱子内相当空旷。我现在就是很想找出严格禁止小马拉大车的相关规范，现在找了一部JGJT 16-2008<
<住宅电气设计规范>
>里面7.3.6节滴6条提到过这点。不知各位同仁是否还有更权威的依据！
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