桥梁的横向分布系数M的多车道折减系数——是根据总车道数?还是最不利荷载的布置情况确定的?应试指南是的例题,两种情况都有出现有时 直接根据桥面净宽查表4.3.1-3得车道数。然后得折减系数 还有 用计算分布系数时候的最不利车辆布置数 来代替车道数 来确定折减系数。指南1381页,例9.4.7十分困惑。求解答[ 本帖最后由 gx3993 于 2011-5-17 14:34 编辑 ]
应试指南是的例题,两种情况都有出现
有时 直接根据桥面净宽查表4.3.1-3得车道数。然后得折减系数
还有 用计算分布系数时候的最不利车辆布置数 来代替车道数 来确定折减系数。指南1381页,例9.4.7
十分困惑。求解答
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