从去年开始作为甲方参与一座跨海桥工程的建设工作，目前对设计单位设计的承台产生了很大疑问，请各位帮我看看！本工程地处抗震8度设防区，两幅双向六车道，主桥全长500米，为（70+120*3+70）大跨连续梁，采用悬臂浇筑法施工，主桥所处位置地质条件为水深3米左右+6米厚流质淤泥+粉质粘土、砾石等。主桥承台设计为18*15*6，两幅桥承台间距为80cm，承台顶标高-1.5米，底标高-7.5米。每个承台9根钻孔灌注桩，长40米左右，桩径2.5米。
本工程地处抗震8度设防区，两幅双向六车道，主桥全长500米，为（70+120*3+70）大跨连续梁，采用悬臂浇筑法施工，主桥所处位置地质条件为水深3米左右+6米厚流质淤泥+粉质粘土、砾石等。主桥承台设计为18*15*6，两幅桥承台间距为80cm，承台顶标高-1.5米，底标高-7.5米。每个承台9根钻孔灌注桩，长40米左右，桩径2.5米。
设计院说这个承台应用钢板桩围堰施工，但若做的话，围堰就要20多米*30多米，支撑是个大问题，监理坚决反对，后来又提出沉井的施工方案，相对安全些，但施工控制又存在很大问题。
现在就卡在这了，其实最根本的原因就是承台太大了，我觉得设计有些问题，请各位帮我分析分析！
还要什么资料我也能提供！
在线等！！
