可以问问当地供电部门是否允许。
并列后会形成环流。

应该可以的！要满足以下条件：
1、变压器的变比要相同。（相对差值不大于1%）
2、变压器属于有、同一连接组号。（必须满足）
3、变压器表示的标么表示的阻抗要相等，短路电阻与短路电抗之比也要相等。
满足了1、2就可保证空载是各变压器间没有环流或比较小的环流。

多谢你的回复！但你的回答和我问的问题好象不是一回事！
你说的是变压器的并联运行，而我问的是线路的并联运行，这两条线路的供电变压器数据未知，而且线路也不一样长。重要的是线路上T接的小用户负荷很不稳定，两路电压有时相差0.1-0.25KV.
我们并联厂内单元配电室10KV-0.4KV变压器时的环流能达到600A（两台同型号的变压器S11型）,那么如果将两路10KV电源并起来的话会有多的的环流呢？会不会顶掉供电局的变压器呢？

若变压器变比，接线驵别，短路阻抗都相差不到百分之0。5的话，应该可以的吧，可是还是要进行一下变压器并联运行的经济点的计算才好，才好在相应的时刻并联运行，降低损耗经济可靠运行，对吧

可以并列，要先满足一下条件：
1、变压器的变比要相同。（相对差值不大于1%）
2、变压器属于有、同一连接组号。（必须满足）
3、变压器表示的标么表示的阻抗要相等，短路电阻与短路电抗之比也要相等。
另外就是变压器的容量不可相差太大，具体多大，查资料喽。
并列之前，还要核相。

？？？
那么楼主老兄，你想在什么地方并列呢？
变压器一次侧？
线路的并列运行都是在变压器二次侧也就是母线侧呀？
请赐教什么地方能找到线路并列的标准呢？

两条线路中任意一条都能带起全厂的负荷，厂内分配电室的两台变压器任意一台都能负担独立单元的供电任务！
这样设计是为了互为备用！将两条线路并联是为了在倒换电源时确保高压电机等负载不掉电！我问了很多人，看了很多书都没弄明白行不行！

1、我要将供电局送到高压配电室的两条进线电源并起来！
2、我也没找到进线电源并列的标准，都是变压器并联的标准！
不过按说将进线电源并起来不就等于把供电局两个35KV变电站的变压器并起来了吗？
这样一来线路肯定有环流，会造成什么后果呢？！

按照规定是绝对不允许这样并列运行的，供电合同上应该有这样的条款。
主要原因是安全。
其一，如果其中一路线路上发生故障，会通过你厂的10KV母线导致另外一条10KV线路同时故障，你厂的双电源会全部失去，谈什么电机不失电呢？
其二，如果其中一回路线路停电检修，也会通过你厂的10KV母线导致另外一条10KV线路带电，如果检修人员不按照规定验电接地是会死人的！如果按照规定验电接地会引起未停电的线路三相短路！
两路电源的目的就是在故障情况下还有一路电源能使用，但是并列运行的话，还不如一路电源节省呢!
另外，这两路10KV电源虽然来自于同一个110KV变电站，但是是否是此站的同一条母线呢？虽然这和本问题根本没有任何关系。
楼上说可以并列的人，请仔细想一下再回答问题，不要误导！！！！

还有，即使条件达到，也尽量不要采取变压器并列运行的方式，这样产生的电能损耗、设备老化损耗等和换取的可靠性相比，经济性实在不划算。而且在母线出线附近发生近端短路的话，可能会导致变压器的出线断路器、母联断路器都动作，设备可能失去所有电源供应，得不偿失啊！
对可靠性要求高的设备，采取低压侧自动切换的方式更经济、可靠性更高。