按正常的工程造价计算,一个工程造价去掉必要材料费、机械费、工人工资、管理人员的工资及必要的税费,剩余的不会超过总造价的10%。而目前一般的工程投标时均让利10%左右。那么施工单位的利润到底是哪里来呢?刚开始实行计划经济时,可以说是资本的原始积累阶段,“包工头”主要靠剥削工人的剩余价值,血汗钱赚取利润。但是目前赚取工人的剩余价值也很困难了。很多人说:靠加强管理,但实际情况是80%以上的工程管理会乱,材料、人工浪费严重。
按正常的工程造价计算,一个工程造价去掉必要材料费、机械费、工人工资、管理人员的工资及必要的税费,剩余的不会超过总造价的10%。而目前一般的工程投标时均让利10%左右。那么施工单位的利润到底是哪里来呢?
刚开始实行计划经济时,可以说是资本的原始积累阶段,“包工头”主要靠剥削工人的剩余价值,血汗钱赚取利润。但是目前赚取工人的剩余价值也很困难了。
很多人说:靠加强管理,但实际情况是80%以上的工程管理会乱,材料、人工浪费严重。
是靠偷工减料吗?又有多个监管部门(质量监督、质量检测、工程监理)在监管。
请大家讨论。
13楼
车到山前必有路
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14楼
君子爱财取之有道,学问啊`````
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15楼
甲方让利,
过程控制,签证追加,提高管理经营效率等,高水平的定额等,廉价的劳动力,
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16楼
如果按工程总造价百分之十的利润是已经很高,这要看总包投入多少,利润是多少?然后这种算利润那就相当可观了!
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17楼
呵呵···有些施工单位直接从预算里面吃钱的···
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18楼
没赚头的活谁干啊
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19楼
主要还是预算定额水平要高于施工定额水平,还有甲方让利,现在靠偷工减料的行为来赚钱已经很少了,靠管理赚钱是有的,主要是省工和质保减少上,周转材利用率高也是一方面。包清工的工头主要是靠抽工人的钱,每人每天5块10块,手下100个人那就很可观了
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20楼
不晓得耶,施工单位老板车也真好
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21楼
包工头都说不赚钱,可我还是看到很多人想做包工头?
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22楼
让利的部分是预算中的利润部分的10%,不是总造价的10%。再说现在甲方都给人工和材料找差,再加上自己项目部的严格管理。想获取10~15的毛利率是没有问题的。要是现在还有人说没有利润,那只能怪自己的管理水平和能力了。
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