难道没有学过钢结构吗？
我是前几天老师刚讲的，因为吊车梁受的是动荷载，必须将梁的上翼缘加强或是设置制动系统以承担吊车的横向水平力。
当吊车起重不大时（Q<=30KN）且柱距又小时（l<=6m），可以将上yy加强，使他在水平面内具有足够的抗弯强度和刚度。对于跨度或重量较大的吊车梁，应设置制动梁和制动hang架！！

同意9楼的说法。

同意9#的说法，，，，，，，，，，，，，，

吊车梁上翼缘是受拉翼缘？你们连最基本的东西都没搞清，至于为什么上翼缘宽见《钢规》
4.2.1条

“下翼缘窄，上翼缘宽”
主要考虑的是工艺上面的要求，因为上翼缘要设置两个与轨道连接的孔，一个与制动板连接的孔。考虑到板上开洞的构造要求，所以下翼缘窄，上翼缘宽。