大带桥
1998年6月14日竣工通车。大贝尔特海峡大桥位于丹麦的Funen岛和Zealand岛（哥本哈根所在处）之间，全长17.5km。大桥工程由3个部分组成：跨越东航道的一条铁路隧道，一座高速公路高架桥和一座公铁两用桥。公路桥全长6.8km，是一座主跨1624m、两边跨各为535m的悬索桥。桥面为4车道，塔高254m，桥面离海平面75m。加劲梁为扁平钢箱，分段运至桥下后吊装焊接就位。

亨伯桥
大跨度悬索桥。横跨英国亨伯河。位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。建于1973～1980年，1981年7月通车。桥全长2220米，主跨1410米，北岸边跨280米，南岸边跨530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。桥塔采用由横梁联系的钢筋混凝土空心双塔柱，高155.5 米，滑升模板施工。主索由平行的14948根直径5毫米的冷拔镀锌高强钢丝组成，用空中编缆法架设。从主索悬吊加劲梁的吊索为倾斜的钢绞线。主索的锚固体为两室的混凝土结构，主索先由室内的钢索鞍支承，然后分散成数股锚于室后的锚体内。桥面宽28米，包括车行道22米，两边悬臂板人行道和自行车道各3 米。加劲梁宽22米、高4.5 米，横截面呈梯形的钢箱梁。每个箱梁预制节段长18.1米，由加劲的钢板组成。北墩基础为筑在白垩土上的重力式钢筋混凝土板，南墩基础为筑在河床下33米处粘土中的两孔直径24米的沉井。耗资2.5亿多美元。

江阴长江大桥
江阴长江公路大桥位于江苏省江阴市与靖江县之间，是规划的沿海南北主干线跨越长江的位置。初拟桥型方案为中跨1385m的大跨径悬索桥。它将是中国的一座跨经超千米的桥梁，全桥总长近3km。该桥桥面布置为高速公路标准的双向6车道，设中央分隔带和紧急停车带，在主桥跨江部分的两侧各设1.5m宽的人行道。主跨桥道梁采用带风嘴的扁钢箱梁结构，箱高3m，总宽37.7m。一对缆索的垂跨比为1/10.5，由Φ5镀锌高强钢丝组成，采用平行钢丝束法(PWS法）架设。桥下通航净高50m。桥塔高约190m，为门式钢筋混凝土结构。南塔位于南岸边岩石地基上。北塔位于北岸外侧的浅水区，采用筑岛施工的桩基础。南锚台为重力式嵌岩锚碇结构。北边孔由多跨预应力连续刚构组成。南北引桥为预应力混凝土梁桥，分别长132m和1365m。

　

青马大桥
中国香港主跨1377米,建造于1997年

青马大桥

费雷泽诺桥

6 费雷泽诺桥 序号为6
Verrazano 1298 上面6车道下面6车道在美国,建造于1964为桁架结构

金门大桥

金门大桥序号 桥名 主跨(米) 车道数 所在国 建造年代 梁型
7 Golden Gate 1280 6 美国 1937 桁架


旧金山金门大桥连接旧金山市与Marin县，不是世界最长却是最著名 一的斜拉索桥。

　

旧金山金门大桥连接旧金山市与Marin县，不是世界最长却是最著名 一的斜拉索桥。

　

旧金山金门大桥连接旧金山市与Marin县，不是世界最长却是最著名 一的斜拉索桥。

　
旧金山金门大桥连接旧金山市与Marin县，不是世界最长却是最著名 一的斜拉索桥。

　

梅克金海峡大桥


序号 桥名 主跨(米) 车道数 所在国 建造年代 梁型
8 梅克金海峡大桥Mackine Strai 1158 4 美国 1957 桁架

　

序号 桥名 主跨(米) 车道数 所在国 建造年代 梁型
9 南备赞赖户桥 1100 上公6下铁4 日本 1988 桁架



　

序号 桥名 主跨(米) 车道数 所在国 建造年代 梁型
10 博斯普鲁斯二桥Bosporus(2) 1090 8 土耳其 1988 箱梁

不错