我们现在正进行一个引水隧洞的设计，隧洞较长，达12.41km，因覆盖层厚。一般在300～800m，要穿过大山，施工支洞不好找，其中单头进尺要达到3800m，开挖工期只有3年。引用流量小，最大流量2.32m3/s。洞径初拟为底宽1.8，直径为2.3m的扩底圆形断面。 请教各位提供最佳的施工方法，包括出碴、通风、排烟和进度考虑。若利用机械出碴，最小断面要求是多少？不胜感激！！
我们现在正进行一个引水隧洞的设计，隧洞较长，达12.41km，因覆盖层厚。一般在300～800m，要穿过大山，施工支洞不好找，其中单头进尺要达到3800m，开挖工期只有3年。引用流量小，最大流量2.32m3/s。洞径初拟为底宽1.8，直径为2.3m的扩底圆形断面。
请教各位提供最佳的施工方法，包括出碴、通风、排烟和进度考虑。若利用机械出碴，最小断面要求是多少？不胜感激！！
2楼
这么小的断面不利于出碴、通风、排烟，需要打施工支洞。
根据引水隧洞沿线地形特点、洞线布置情况、尽量使施工支洞洞线最短、支洞洞线地质条件、利于主洞施工及满足工期要求等多方面分析，在决定本工程该布置几条施工平支洞。
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3楼
洞口土方开挖采用CAT320（1.2m3）液压挖掘机直接开挖，石方采用Y28手风钻钻孔，周边预裂小台阶，浅孔松动爆破，CAT320（1.2m3）液压挖掘机挖装，1.5t自卸汽车运输出碴。为保证洞口安全及边坡稳定，洞口边坡开挖后需要进行修整，并进行喷锚支护，并做好洞外排水。
洞身石方开挖由隧洞进出口和各施工支洞洞口为工作面同时进行。引水隧洞开挖采用YT28气腿钻造孔，毫秒微差非电导爆雷管起爆，全断面光面爆破，ZL-30电动装岩机装渣， 1.5t自卸汽车运输，石碴运至弃碴场。
为确保洞内交通顺畅，每隔200m远，设置一个回车洞，回车洞采用扩挖形成。回车洞回填采用比衬砌混凝土低1级的标号混凝土回填，或采用浆砌石回填，以降低施工造价。
对可能出现的局部岩体破碎地带采用喷混凝土封闭保护。
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4楼
实际上，除了进口和出口地势较低外，都是穿过大山，隧洞总长12.41km，只能找到2个支洞，还是与主洞高程一个相差73m，一个相差105m，要向下打斜洞，采用洞外牵引。这样，两个支洞间还有8km，单头进尺还有4km。只有这个条件了。还有“ZL-30电动装岩机装渣， 1.5t自卸汽车运输”对于1.8×2.3m的洞实际嘛？请问wunai19791219？？？
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5楼
望各位大侠，多加指导。小弟我不甚感激！！
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6楼
没办法满足汽车出渣吧，洞太小了，做交通支洞，如果用汽车，其支洞截面也比引水洞大。你看用小型拖拉机怎么样，带自卸的那种。如果渗水不严重的话排水用0.1方/秒流量的水泵就可以了。
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7楼
1.8×2.3m的洞太小了,无法满足施工出渣要求.
郁闷!
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8楼
不好意思,第一次回复的时候没有看清楚主洞尺寸:"洞径初拟为底宽1.8，直径为2.3m的扩底圆形断面".
这么小的断面真的不好找设备干,洞子太长单边3800m,工期只有3年,基本上一天需要进尺4米以上,也就是说需要放2查炮.
按800m正常开挖是可以满足要求的,通风\排水\出渣\进度;洞子越长就无法保证了!
可以考虑采用小型扒渣机,和改装的电动叉车出渣,不然就使用人工出渣吧(不能保证施工进度,不过成本低,结果是一样的).
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9楼
是啊，单头进尺太长了，支洞还是向下打的斜洞，对排水、通风和出碴都不理，现通风考虑采用一边送风，一边抽烟的办法，每200m一台的接力。若采用拖拉机出碴，还要求对拖拉机的排烟加装过滤器。出碴可采用自卸拖拉机加人工装碴或小型扒碴机加清轨斗车出碴，再在洞内加装变压器，使里面的电压可以达到要求；斜洞口采用卷扬机牵引拖拉机或斗车。施工排水很重要，视出水情况安排潜水泵，专人负责看护，同时备好柴油发电机备停电只需！可行否，经济性？望各位大侠指点！！
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10楼
洞的断面大小，单头掘进距离大长，施工强度大，采用小型扒渣机和矿车出渣。
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11楼
我也赞同用扒渣机，施工进度快点，出渣机械可考虑轨道车之类。
排风有点麻烦，洞子太小！你可以参考矿坑施工类排风设施。
你那开挖工期是紧啊！！主要是洞子太小，出渣不利的问题。
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