高等级公路沉降分析系统 EW 3.2 (ExpressWay)是对高等级公路在施工、运营中的沉降变形数据进行动态管理，实时反映路基沉降状态，确保施工和运营安全的专业系统软件。

在高等级公路的路堤施工中，必须进行稳定和沉降的动态观测。根据测定的沉降数据，调整填土速率，指导施工进程；预测沉降趋势，控制填方及工后沉降；以保证路堤的施工安全和稳定。

多年来，随着我国高等级公路的建设和发展，我们通过广泛的科研和工程实践，积累了大量的资料和经验。国内外也有大量的论文、论著进行探讨研究。

目前高等级公路沉降观测的主要成果：
• 沉降观测断面分布图、沉降点布置图；
• 沉降点的荷载-时间-沉降过程线；
• 断面沉降点的荷载-时间-差异沉降过程线；
• 断面平均荷载-时间-沉降过程线；
• 沉降点的荷载-时间-沉降速率线；
• 断面平均荷载-时间-沉降速率线；
• 断面等沉降曲线图；
• 断面等沉降速率曲线图；
• 断面等固结度曲线图；
• 断面沉降盆图；
• 沉降过程的回归分析、预测；
• 沉降观测数据报表；
• 沉降观测报告。

高等级公路沉降分析系统 EW 3.2 (ExpressWay)，是总结现有高等级公路稳定和沉降的理论知识和实践经验，应用现代计算机数据处理技术，系统化、规范化地进行路基变形分析的软件工具。

在高等级公路沉降观测中，应用高等级公路沉降分析系统 EW 3.2，可以按要求自动生成多种绘制复杂的曲线图、沉降观测成果报表、动态查询沉降数据，更有利于系统化、规范化沉降分析工作。特别是系统的沉降过程回归分析及预测功能，为沉降过程的稳定性分析提供了科学依据。