http://co.163.com/forum/content/1598_303330_1.htm 【CFRP在桥梁加固工程中的应用研究】0 引言 由于受到酸、碱、盐及水 的渗透、冻融循环等外界环境的侵害，以及结构设计或施工上的失误、使用荷载的改变、抗震设计标准的提高等，我国许多桥梁已渐渐不能适应现代交通的要求，影响到桥梁的正 常使用。为了适应现代交通的需求，满足现行桥梁设计规范要求，必须对现有桥梁进行加固补强。常用的加固方法有加大截面法、外包钢法、喷射混凝土法、粘钢加固法、预应力 加固法等。然而这些加固技术的施工都比较复杂，不但增加了结构自重，而且减 少桥下净空，有些(如粘钢法)在加固后还需要定期的养护。近几年来，纤维增强塑料以其优良的物理力学性能，成为国内外土木工程界,特别是桥梁工程界加固工程研究的热点。
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【CFRP在桥梁加固工程中的应用研究】
0 引言
由于受到酸、碱、盐及水 的渗透、冻融循环等外界环境的侵害，以及结构设计或施工上的失误、使用荷载的改变、抗震设计标准的提高等，我国许多桥梁已渐渐不能适应现代交通的要求，影响到桥梁的正 常使用。为了适应现代交通的需求，满足现行桥梁设计规范要求，必须对现有桥梁进行加固补强。常用的加固方法有加大截面法、外包钢法、喷射混凝土法、粘钢加固法、预应力 加固法等。然而这些加固技术的施工都比较复杂，不但增加了结构自重，而且减 少桥下净空，有些(如粘钢法)在加固后还需要定期的养护。近几年来，纤维增强塑料以其优良的物理力学性能，成为国内外土木工程界,特别是桥梁工程界加固工程研究的热点。
1. 碳纤维材料及其在桥梁加固工程中的应用
1.1 碳纤维材料
纤维材料(FRP)主要有碳纤维(CFRP)、芳纶纤维(AFRP)、玻璃纤维(GFRP)，其用于加固有许多优点。
(1)具有很高的比强度、比刚度，强度是钢材的 十几倍，弹性模量是钢材的1—2倍。
(2)疲劳性能好，疲劳强度可达其拉伸强度的70%—80 %。...
1.2 CFRP加固修复用粘贴树脂
2楼
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【高强复合玻璃纤维材料在盐城市旧桥加固中的应用】
盐城市四岔河桥位于江苏省大丰市204省道K184+527，建于1978年6月...
该桥桥面铺装为沥 青混凝土结构，其表面基本平整，具有一定的粗糙度。钢筋混凝土板梁碳化现象较为严重，且梁底面平整度差，部分梁底面粘有老化的油毛毡，板 梁侧面基本平整。根据《回弹评定混凝土抗压强度技术规程》(JGJ23—85)的要求，对试验桥梁的材料强度进行回弹测定，评定出每片梁的混凝土强度为27.4MPa。
所谓纤维复合材料(FRP)就是把高 分子材料织物浸润在合成树脂基质中...
泰扶(r)芳玻韧布是由高强玻璃纤维与凯扶拉编织布(泰扶( r)SHE-51)、特种环氧树脂(泰扶(r))在施工现场充分湿合而形成的高强度复合材料，其各项指标的性能见表1。包覆于特种树脂之中的高强度纤维编织布是系统的主要承力单元，纤维布中的玻璃纤维方向应和原结构强度不足的方向一致。
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3楼
http://co.163.com/forum/content/558_303686_1.htm
ＺＤ【沥青路面冷再生技术】若干文章
改性沥青
所谓改性沥青是指“掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料外掺剂（改性剂），或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青的性能得以改善而制成的沥青结合”。改性沥青与普通沥青相比具有高温时抗软化即夏季不宜发软起包，低温时抗收缩即冬季不宜开裂，抗疲劳能力强，不宜产生车辙等优点，因此使用性能优异的改性沥青是今后发展的必然趋势。
一.改性沥青生产设备
现场改性设备采用法国进口的埃尔蒙特沥青改性设备，该机主要技术参数为：
生产率：10－15T/h 工作罐容积：5300L
贮存罐容积：18T 胶体磨电机功率：200kw
二.改性沥青的应用情况
由于我们所购置的埃尔蒙特改性沥青生产设备适合用SBS、PE、EVA作为改性剂，而目前应用最广泛的是SBS改性剂，且是一种发展趋势，故我们以SBS改性剂改性为主。2001年9月至2001年10月，我们对改性沥青生产设备进行了试生产，并在江阴市镇澄线改性沥青SMA路面上得到应用。采用现场制备的改性沥青铺SMA路面在我市尚属首次，此次工程的基质沥青采用江阴兴能沥青，标号为AH-90，改性剂为SBS791-H，掺量为改性沥青重量的4.8%。SMA的目标配合比和生产配合比均委托省科院进行设计，经试验证明，该设计满足各项技术要求。
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4楼
http://co.163.com/forum/content/558_305129_1.htm
【运用压浆技术加固桥梁基础】
随着我国经济建设的日益发展，作为国民经济基础行业的公路建设方兴未艾；为了最大限度地发挥公路桥涵的功能，应该逐步提高公路桥涵养护的技术水平。为避免突发事件的发生，加强桥涵的养护显得尤为重要。
有些桥涵浅基础勾缝脱落、部分基石冲走，造 成桥台 脱空悬起，承载能力严重降低。加固这些桥涵，对于保证车辆正常畅通，延长桥涵的使用寿命...
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5楼
http://co.163.com/forum/content/558_305133_1.htm
【预应力锚索在危桥加固中的应用】
3 加固措施
根据石牛塘石拱桥桥台变形现状和破坏特征，为恢复足够的稳定力矩，决定对桥台进行补强加固，对桥台翼墙和正面墙分别采用预应力对锚和地锚加固技术、对该桥台进行工程加固治理。
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6楼
http://co.163.com/forum/content/558_305146_1.htm
【轻型混凝土在拱桥加固中的应用】
近几年来，随着交通量的不断增长，尤其是超限车的增加，对桥梁的破怀十分严重，一些主要运输路线上的桥梁都遭到不同程度的破坏，需要加固上部结构来提高桥梁的承载力。
对此列桥梁，国内 多采用从下部加强拱圈的方法，但是需要增加桥梁的自重，而且也不便于施工。为了减轻桥梁自重、提高拱圈的承载能力，从养护的技 术手段出发，北京市公路局房山分局采取换填轻型混凝土，从而提高桥梁承载力的新方法，此施工方法比较方便，施工技术比较容易掌握，造价也比较低，值得有关部门推广应用...
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7楼
谢谢lucien，谢谢你整理的这些资料！
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8楼
分数的奖励对楼主来说已经无所谓了!
其中感激之情怎一个"谢"字了得?!
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9楼
ID：lucien
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永远感谢像楼主这样支持网站，支持论坛,把资料和朋友交流\分享的精神!!!
我记得您了!!!
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