事故现象： 事故配电室PT、消弧、避雷器柜爆。 1、消弧用的高压限流熔断器B相熔断。 2、整个消弧柜三相放电，位置高度一致的，单方向不一致。 3、A、C相互感器烧毁 4、消弧柜隔离刀B相有熔点。 5、保护装置录波显示 B相过电压187V A、C80V 速断掉闸。 6、兄弟线路消弧柜B相动作，熔断器熔断 7、另一兄弟线路电压互感器A、C烧毁。说明：消弧柜检查到B相弧光接地，投入接地回路(金属接地)
事故现象：
事故配电室PT、消弧、避雷器柜爆。
1、消弧用的高压限流熔断器B相熔断。
2、整个消弧柜三相放电，位置高度一致的，单方向不一致。
3、A、C相互感器烧毁
4、消弧柜隔离刀B相有熔点。
5、保护装置录波显示 B相过电压187V A、C80V 速断掉闸。
6、兄弟线路消弧柜B相动作，熔断器熔断
7、另一兄弟线路电压互感器A、C烧毁。
说明：消弧柜检查到B相弧光接地，投入接地回路(金属接地)
请分析事故原因，和阐述事故过程！
2楼
我想这应该是雷电过电压造成的一系列后果吧?
单相接地只是现象中的一种表现.
按正常情况下10KV单相接地是可以带电运行的,不过楼主没说电压等级和系统运行方式呀?当时的天气情况呢?当然 也可能是附近地区的雷电过电压引入的,当地天气不一定能看出来.
可能是避雷器参数不能满足当时的需要爆炸,没有了避雷器的保护,消弧线圈对地放电,从而引起一系列连锁反应,当然是不是有谐振就不得而知了!
请高手也来说说?
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3楼
顶上去,看有没高手!
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4楼
我来解释一下
1.B相熔丝熔断的原因是当B相变为金属性接地后，系统上A.C相肯定有一相发生了接地（有可能是 短暂的弧光接地）直接造成系统短路，导致B相熔丝熔断。
2.三相同时放电应该是过电压保护器放电。
3.A.C相电压互感器烧毁是由于电压互感器饱和导致了铁磁谐振，此种情况一般发生在空载投切PT。
4.B相刀闸有熔点肯定了第一条。
5.B相过电压达到了3倍多时才放电，请选用好一点的过电压保护装置。
6.兄弟线路应该是另一段母线吧，母联开关是不是在合上位置？两台消弧是不是属于同一个系统？
这个比较含糊。
7，同第六条。
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5楼
第5条是否写错了，不应该是过电压吧，是过电流吧！
综合以上现象，应该是B相发生金属性接地短路，导致B相电压下降，A，C两相电压升高（最大达到线电压，当然，因为这是消弧线圈接地，最大电压不可能达到线电压值的），B相电流曾大（中性点经消弧线圈接地的系统发生单相短路时，短路电流值小于三相短路电流），A，C两相电流下降（最大为短路前的1/1.732倍）。
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6楼
另外，第3条，应该是CT的测量线圈烧毁吧，保护线圈是不可能烧毁的----如果你选择正确的话。
还有可能就是CT的容量太小
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7楼
除了以上的几位讲的原因以外，还有就是单相接地后，所造成的如果是间歇性的电弧，它的频率成分比较复杂，有可能造成谐振。如果你的避雷器没有防止内部过电压的功能，就会出现这种现象。
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