接地碳刷一般在汽轮机侧，仔细去找一下

支持2楼，发电机轴的接地是靠“接地碳刷”与大轴接触接地的，位置在汽机一侧，其他瓦座对地是绝缘的。

因为汽轮机轴和发电机轴是连在一起的，但它们都是高速转动的，轴与瓦之间有油膜绝缘，防止轴电流破坏油膜，大轴通过碳刷一点接地，发电机侧其他瓦座有绝缘板与基础隔开。

老大 我知道是用接地碳刷接地的。问题是接地点在哪里？也就是与大地有没有连接，连接点在哪里？

接地点在发电机和其他相连设备之间，其余轴承座需绝缘，否则容易烧瓦或造成其他设备的电腐蚀。

大轴必须接地！位置，是汽机和发电机的设备制造厂(两者密不可分)提供滴！

老大们呀:L 我知道接地碳刷是在发电机非励磁侧。我问的是与大地连接的那个点在哪里？不是接地碳刷在哪里。我说的不清楚，还是你们理解有误呀？:( 而且大轴必须接地吗？什么情况下不需要接地？

蓝狐,你顺着接地碳刷那的接地线缕下去不就找到了嘛，你现场那的东西大家怎么什么知道最后接哪去了啊。
发电机大轴接地我也想了解下，最近我那有台发电机报转子接地跳闸了好几回了，不知道是什么原因。还有为什么要大轴接地？

发电机在运转时，大轴两端也会感应电动势，如果2端都接地，大轴与地之间构成电流通路，将有电流流过。电流回导致轴瓦发生电灼，损伤轴瓦的光滑面，严重的会导致发电机轴瓦烧毁。所以，大轴一般是轴瓦绝缘的，但是，为了保证大轴的电位，所以通过碳刷一点接地。

我看了图纸和现场设备就是找不到这个与大地连接的点呀。:Q 郁闷呀 是不是有的大轴不需要接地呀？

回楼上：建议顺着接地线（扁钢）打下来，一定会到地下的接地网去的。

不知楼主胆心接地线有没有接到地下？！这是为什么？？？？