如果不采取其他特定措施，这两个方案不是一个意思么？:o

应该还是有所差异的。如下图，黑色的曲线代表的是第一种方案，红色的线代表的是第二种方案。

冷凝温度不一样，当然不一样。
不明白LZ要解决什么。
提高冷凝效率？

过冷管（置于冷凝器底部液态区域）可以提高机组的过冷度，NRE（单位制冷量）就会提高，但过冷管对冷凝温度并没有贡献；
而如果将这部分过冷管设计为冷凝管（置于冷凝器上部的气态区域），可以降低冷凝温度（如红线部分），进而减小单位功率。
这两种设计都能带来COP的提高。我的问题是，如果有同样数量的冷凝管，是把它设计成下面的过冷管呢？还是设计成上面的冷凝管呢？哪种带来的制冷效率更高？

实际上你提的是冷凝器换热效率如何提高。
就系统而言需要一定的过冷度。
过冷度的要求，实际上要求冷凝器要有余量。

如何用最少的成本，达到最大的效率。
因此如何平衡和取值，是针对系统工作要求而定的。

一个生姜一个胡椒，没有区别。

新鲜，第2个好。因为冷凝器换热均匀。达到一定温度一样过冷。

如何用最少的成本，达到最大的效率

楼主对冷凝器的概念有无，同样多的通管，就有同样的换热量，第一种如果有过冷，说明这些铜管的换热量就有余量。
你的图画的红线的冷凝线段比黑线短，同样的铜管应该线段长度一样，这样红线还要向左边延伸，那不是冷凝温度低，而且过冷温度也会低，所以，第二种方案也过冷。两种方案没有区别。
举例，如果把这些铜管堆在地上，你把最下面的一排拿出来放到上面，这些铜管没有悬在空中，而是倒数第二排又变成最底下的了。

其实如果按照楼主想要增加过冷，我觉得可以预留几根管作为过冷，在进入过冷区前增加储液罐的做法。。。。。

但是实际上来说，减少部分面积、增加过冷，这种做法应该只能说针对是在系统当中。而且好坏是不一定的。一方面减少了两相区的高效换热面积，另外一方面增加了系统的过冷度，进入蒸发器的低干度提高了蒸发器的换热效率。

单纯的换热器设计，应该是在给定的进出口条件来进行设计的。如果把冷凝器放到系统当中又是另外一回事，因为系统各个部件之间是相互影响的。一方面是管内管外的能量平衡，另外一方面是换热能力的限制。

其他就不多说。


以上为个人观点，仅供参考

[ 本帖最后由 bass007 于 2010-11-4 14:16 编辑 ]