水轮机在三种情况下会动作于紧急事故停机,此停机会关进口主阀、跳开发电机出口断路器和灭磁开关！三种情况为，水轮机转速过高>140%ne,在停机过程中剪断销剪断，调速器油压装置事故低油压。

好像紧急事故停机一般要落门，事故停机则不需要

紧急停机要关主阀，事故停机不会自动关主阀。这个是紧急停机和事故停机的区别吧。两者都要跳开关，灭磁，启动停机流程。

水轮发电机在以下情况下需要急停：1，当机组轴承温度升高而无法控制时。2，当发电机着火。 3，当机组转动部分和固定部分发生撞击，机组振动摆度超过允许范围。 4，机组飞逸过速时 5，危及人身伤亡事故时 6，冷却水中断 7，主要机电设备损坏时 8，水淹厂房 9，在事故停机过程中在同一方向剪断销剪断二根以上时 10，调速系统发生失控或拒动而无法控制时。

对于机组导轴承缺油时，应视具体情况而定，一般采取是：先应到现场检查是否缺油的人、是否误发信号，瓦温、油温是否升高，缺油且瓦温油温未升高，应向导轴承中迅速加油，后加强监视，如果瓦温油温未降且还在升高，则应停机处理。对于缺油且瓦温油温升高很快，应紧急停机处理。紧急停机过程中是不会出现转速急剧上升情況的，除非发电机组调速系统出现严重事故，不能关闭导水叶或关闭汽阀。一般在下列情况下需要紧急停机：机组轴承温度升高过快时；机组球轴承严重缺油时；发电机或永磁机着火时；机组飞逸过速时；机组剪断销剪断两根及以上时；调速系统调速系统发生失控或拒动而无法控制时；当机组转动部分和固定部分发生撞击，机组振动摆度超过允许范围；水淹厂房等。

紧急停机是通过调速器的紧急停机电磁阀实现的,而事故停机可以是紧停也可以是正常停机,只是通过事故状态(或保护)来触发的

紧急停机要关闭导叶的.
如果不能全关或者剪断销被剪断的话会落下进水口闸门
所以不会出现你说的转速过快的情况