1、我知道高压断路器（手车式）配了闭锁线圈后，只有断路器在试验位置或工作位置上，才能电动合闸。那么，若断路器不在试验位置或工作位置上时，闭锁线圈能防止手动合闸吗？闭锁线圈不得电，手动、电动是否都不能合闸？ 2、我想各位同行也常常会碰到这样的问题吧：两进线和一联络之间的联锁问题吧，即任何情况下只能合两台断路器。 电气联锁很好实现，那么如何防止手动误操作呢？就是说，任何情况下，手动操作断路器也只能有两台断路器合闸。上面提到的闭锁线圈能用来实现这样的联锁关系吗？各位同行，你们是怎么做的呢？
1、我知道高压断路器（手车式）配了闭锁线圈后，只有断路器在试验位置或工作位置上，才能电动合闸。那么，若断路器不在试验位置或工作位置上时，闭锁线圈能防止手动合闸吗？闭锁线圈不得电，手动、电动是否都不能合闸？
2、我想各位同行也常常会碰到这样的问题吧：两进线和一联络之间的联锁问题吧，即任何情况下只能合两台断路器。 电气联锁很好实现，那么如何防止手动误操作呢？就是说，任何情况下，手动操作断路器也只能有两台断路器合闸。上面提到的闭锁线圈能用来实现这样的联锁关系吗？各位同行，你们是怎么做的呢？
2楼
1、高压断路器（手车式）配了闭锁线圈后，只有断路器在试验位置或工作位置上，才能电动合闸。若断路器不在试验位置或工作位置上时，闭锁线圈不能防止手动合闸。闭锁线圈不得电，、电动不能合闸。但手车在移动过程中，机械闭锁实现不能合闸，手车在移开位置时，断路器能合闸，分闸。
2、两进线和一联络之间的联锁问题，即任何情况下只能合两台断路器。 任何情况下，手动操作断路器也只能有两台断路器合闸。上面提到的闭锁线圈不能用来实现这样的联锁关系，各位同行，这一般采用程序锁来实现，即通常所说的“两锁一钥匙，三锁两钥匙”的程序来实现
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3楼
对于像XGN这样的高压柜（CT19弹操）来说，怎样来实现联锁呢？
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4楼
原则与手车柜相同，三锁两钥匙，锁定隔离开关操作盘即可
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5楼
不同意2楼的说法.
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6楼
1、断路器不在试验位置或工作位置上时，闭锁线圈都能防止手动合闸.闭锁线圈不得电，手动、电动都不能合闸.
2、可以利用闭锁线圈用来实现三合二的联锁关系.
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7楼
第一个问题，小米加步枪说的对．高压断路器（手车式），只有断路器在试验位置或工作位置上，才能电动合闸。若断路器不在试验位置或工作位置上时，闭锁线圈不得电，手动、电动都不能合闸．就如ＶＳ１断路器配了闭锁电磁铁后，在柜外，如果不卡住闭锁电磁铁，是不能合闸的．手车在移动过程中，机械闭锁和电气闭锁双重功能实现不能合闸（一般情况下都有电气闭锁保证，如落地车脚踏连锁杆上的Ｘ２Ｎ或ＶＳ１底盘中的Ｓ８，Ｓ９）．
第二个问题，闭锁线圈不能用来实现三合二的联锁关系.要想实现这种功能，一般都是用断路器本身的辅助接点（常开和常闭）互串来实现３合２功能．
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8楼
不好意思，可能我没说清楚，应该说是可以利用闭锁线圈来实现三合二的联锁关系（如：把其他两台的断路器常闭触点并联后串入本柜的闭锁线圈回路）。
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9楼
同意
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10楼
第二个问题，闭锁线圈不能用来实现三合二的联锁关系.要想实现这种功能，一般都是用断路器本身的辅助接点（常开和常闭）互串来实现３合２功能．
冰谷幽幽，为什么不能用闭锁线圈来实现三合二的联锁关系？
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11楼
楼主看我8楼说的
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