风闸和高顶是什么东东？

看下启动试运行那一块就清楚了
第一次开机需要顶风闸，其它看停机时间多久，超过24小时好像也需要顶风闸（推力为合金瓦结构）
高顶则每次开机都要投入，具体的你可以看下启动试运行大纲

风闸和高顶是什么东东？:lol

我猜是高压顶转子，和风闸顶转子吧，估计风闸，就是刹车，高顶就是压力油顶吧，一个是顶转子，一个是刹车吧，先猜一哈

对大型水轮发电机组来说，风闸都有，高油压顶起装置是推力瓦为巴氏合金瓦（钨金瓦）的机组才有。风闸是机械制动装置，在机组停机时，为避免在低转速下长期运行，当转速下降至30%额定转速时（如果有电气制动装置，先投电气制动，当转速降到5-10%时）投入风闸，风闸顶起与转子下端的刹车板相摩擦，使机组较快的停止转动。而高油压顶起装置的作用是保护推力瓦，是在推力瓦的中间开一小孔，小孔中喷出高压油，因为推力瓦承受整个机组的重量，推力瓦与镜板之间必须要有足够厚的油膜才不会烧瓦，机组在低转速时不易形成足够的油膜，所以机组在90%额定转速以下时必须投入高油压顶起装置，强行注入油膜，达到保护推力瓦的目的。现在许多水轮发电机组采用塑料推力瓦，而塑料比较光滑，就不需要高油压顶起装置了。

hbepc 发表于 2010-11-9 16:27 对大型水轮发电机组来说，风闸都有，高油压顶起装置是推力瓦为巴氏合金瓦（钨金瓦）的机组才有。风闸是机械 …那请问下开机前停机时间较长顶转子需要先顶风闸吗？