规范最起码在做题时知道翻哪本
大概的位置
再针对题目做点
地基处理方面的计算、桩基、液化判别那里、岩土勘察多看看
正文：差别较大，仅用于熟悉规范，多方收集真题，按照上述的几种三位一体结合个人的考试、工作经验认真研究真题，本人认为其题目出的越来越有水平了。
考场手册：44本规范、工程地质手册（第四版）、工程法规类，以上必带；于海峰老师的培训教材与习题选带，还有（岩体）土力学、铁路、公路手册等因个人习惯不同而选带。
答题要求：要留有足够的时间涂答题卡，且不能漏涂；答题卡的题号顺序是不一样的，看清楚再涂写；案例中卷纸里的答案也要填写，不能漏写；带上手表与米尺很有必要；
2005年10月22、23日，举行了全国注册土木工程师考试。如今，考试完毕，请各位参加考试的网友发表一下心得，让还没有参加考试或准备参加考试的网友所应对。
????我今年考的是专业课，整体感觉是第一天难度适中，第二天难度较大，主要是由于题目涉及的专业和知识面比较广。整套题目偏向理论的题目明显增多，很多土力学及基础工程的基本原理都作为了考试的考点，因此对考生基础知识的要求比较高。
????直接查规范的题目有所减少，但数量还比较可观，尤其是铁路规范。对于民用建筑规范，一般都不能直接查到，就是直接查到，公式里面的参数也需要认真分析才可以答对。每年的地基处理考试的不少，而且整体难度不大，一定要把握好。
考试的重点还是土力学和基础工程两科，一定要认真复习。
????岩土工程勘察考点广，难度较大，要求考生不但有扎实的理论知识，还要有丰富的实践经验。
????浅基础主要考地基承载力特征值的修正和软弱下卧层验算，深基础范围比较广，但桩的承载力计算和特殊条件下的桩基计算一直是考试的重点。承台抗冲切验算每年都考，今年考的是三角形承台。
????土工结构主要考支护结构上的土压力计算，以及轻型支挡结构的计算。
????特殊土主要考概念，反映在第一天的专业基础考试中。
????地震工程比较难，但考试不会太难，而且范围小，一定要全部掌握。
我觉得考试技巧也很重要，题量太大，加快做题速度也是关键。看见一道题第一眼是要看考的是什么内容，马上找到相关的规范，缩短查规范的时间可以节省不少时间。
??1.　我认为最关键的是有没有花很多时间去好好看书。工程地质学，水文地质学，土力学，岩石力学，地基与基础;各种工程地质原位测试技术，土工试验，岩石力学试验，钻探技术工艺等。建工，水利水电，公路铁路，港口码头……等等，各种行业的岩土工程勘察你都要会；不管你平时有用或没用的，或许说你以后永远也用不到的，你都必须会。勘察的要会，设计的也要会（基础设计，基坑支护，边坡稳定，地基处理等等）。各种不良地质现象和地质灾害的调查和防治措施，一辈子都见不到的各种特殊性土的岩土工程，你都要会。
　??所有涉及到以上内容的规范都要看，规范中的正文和附录要熟，相关的条文说明要理解。
　??以上所说的那些知识面不仅要看懂，而且还要做习题。只会自己行业的勘察绝对是不行的！
?1.　我认为最关键的是有没有花很多时间去好好看书。工程地质学，水文地质学，土力学，岩石力学，地基与基础;各种工程地质原位测试技术，土工试验，岩石力学试验，钻探技术工艺等。建工，水利水电，公路铁路，港口码头……等等，各种行业的岩土工程勘察你都要会；不管你平时有用或没用的，或许说你以后永远也用不到的，你都必须会。勘察的要会，设计的也要会（基础设计，基坑支护，边坡稳定，地基处理等等）。各种不良地质现象和地质灾害的调查和防治措施，一辈子都见不到的各种特殊性土的岩土工程，你都要会。
　?所有涉及到以上内容的规范都要看，规范中的正文和附录要熟，相关的条文说明要理解。
　?以上所说的那些知识面不仅要看懂，而且还要做习题。只会自己行业的勘察绝对是不行的！
比如说考那道液化计算，尽管做对了，但花了二十几分钟，考试有几个二十几分钟?我想这种题很简单，但算起来很繁琐，象这种计算太繁琐的题要考概念，不要有太多计算。实际工作中都有电脑了，考人工计算速度又有什么用。?　
　?还有那道基坑标高计算，加加减减；问什么叫“干强度”等等，这都有什么技术含量??　?
　?考标贯面积比，第一次见过，不知有什么用?搞了二十多年勘察，还没听过有这东西。
　“面积比?”，那是专指取土器的，怎么能随便引伸？水管，炮筒的面积比能这样求吗？　
　?有的术语是有特定条件的，什么是“附件”？能这样问吗？
　?如何出好题，这是众多还没考过的考生们先给出题专家出的一道难题.出好题也是很不容易的!?试嘛，有什么心得呢，不就对着考试大纲复习一下，先背大标题，再背章节小标题，然后理解内容。到后来，发现要看的东东越来越少，哪就行了。
（一）规范准备
????规范一定要带全，考试大纲要求的规范和参考手册需弄全了。甚至可能大纲里没规定的规范都可以准备，比如冻土规范、隧道规范等等之类。比如说去年的大纲里没有垃圾规范，但是也考了一道，今年同样考了。同时在今年新加的8本规范里面，桩基检测考了4道（单多选各1道），土工合成材料好像考了一道。
????由于规范汇编上的字太小，而且06年版的那本汇编印刷质量太差，我的原则就是尽量能买到单本规范的就用单本规范。买不到的再用汇编，把汇编那本书拆成几个小本，也利于查阅。
（二）参考资料和复习过程准备
????主要看了2本书，一本于海峰的模拟题集，一本30天冲刺。两本书都有不少错误，特别是30天冲刺，很多东西都是完全照抄于海峰的书的。不过这本书有一个好处就是首先他做了一个历年考题考点的总结，其次分章节分专题进行，给出的习题基本上都是历年考题。我正儿八经复习了不到两个月时间，第一个月看于海峰模拟题，主要是做案例，由于自己基础比较薄，这一个过程基本上就是依葫芦画瓢，印象也不深。不过通过计算还是有收获，一般首先是熟悉了各个计算的过程，其次通过计算比较注意各个参数的大小对结果的选择，通过这样来理解规范。到还有3个星期的时候，开始看30天冲刺，实际上就是分专题的做历年考题的部分（02～05年）。在看30天冲刺之前，做了2002年的真题，结果又慢又不会做。到最后一个星期的时候，严格模拟06年的考题时候，结果是刚好及格的样子。由于时间紧张，于海峰模拟题和30天冲刺都没完成复习计划，历年考题也没完全做完，03年的题和04年的题都没系统做。05年的题在考前2天做了专业知识部分，考案例前一天看了一下案例。

（三）专业知识考试的规范查找
????考试的过程中，自我感觉在查找规范所消耗的时间量不大，基本上能马上判断出可以在哪里找。我的经验如下：
（1）首先是几本主要规范需要比较熟悉，包括条文说明也要很熟，勘察规范，地基规范，桩基规范，地基处理规范这四大主要规范，往往条文说明也考。
（2）其他规范主要了解一下什么知识点会在什么地方出现。一般都是第一章总则，第二章术语说明，第三章设计原则（出的可能性最大），第四章之后分类讲，每章先讲概述，然后是设计，然后构造要求等等。把握好这些规范的大概脉络。
（3）手册类最重要的是工程地质手册（今年第三版第四版均可，明年肯定考第四版），我别的手册就没准备了。铁路类的规范比较多，找起来不是很方便，可能用那本铁路地质手册会好一些，但是我没弄到那本书。
（4）可以根据自己的情况形成一些找规范的定势。比如开始的题目，判断是第一章的考题的话，主要找岩土工程勘察规范，但是到了在特殊性岩土部分，感觉勘察规范不太可能有的话，找地质手册。抗震部分，除了抗震规范之外，有些考点也需要在地质手册找。铁路部分的规范，感觉又多又乱，交叉重复的也多，由于复习时间紧，也不了解，就把握了一下各规范的异同。
（5）历年考题涉及规范的某一条，一般是那个规范比较重要的点，往往下一年还是针对这一条换一种考法而已。通过做历年考题，把握重点内容，形成层次感和目的性，这样即使对该规范不懂不熟悉，也有可能很快找到答案。通过复习，其实也是一个对规范的学习过程。
（6）做05年和06年的题模拟的时候，尤其注意了在规范上有现成答案的，但是自己在做的时候没找到而且选错了的部分。分析一下自己没有找到的原因，力争考试的时候避免。这一部分考题可能不依赖于你的岩土工程的功底，而在于是否能找到准确的规范依据。
（四）案例考试的经验教训
（1）一定要带手表，电子表之类的，严格掌握时间。
（2）由于紧张，时间不够，算错了好几道。比如勾三股四弦五求直线型稳定系数那道，我把sin?cos搞反了。
（3）题目的取舍，非常值得研究。而在题目的取舍过程中，实际上也花了很多时间。有的题会做，但是算起来比较麻烦，有些题不会做但是如果找到公式了，就比较简单。
（4）可以把所有题目大概分成三类，第一类是送分基本题，第二类是计算复杂或稍复杂的基本题，第三类是计算简单的偏题。感觉上午的题目当中，第二类的题或者介乎一二类之间的题占了多数，一般是计算稍微复杂或者稍微有一点小弯的基本题。而下午的题，有几道是第一类的，还有很多一部分是第三类的。而第二类那部分的题一般都计算复杂。比如碾压式土石坝渗流稳定题，和于海峰模拟题集解法完全一样，就是数不一样。而桩基那两道题都计算量比较大，当时我如果能果断放弃2道桩基的题，估计还能做对其他3道题。而上午没有意识到利用于海峰的模拟题集，造成有第三类题可能能做出来而没有做。
（5）紧张和放松，命中率和答题率，是两对矛盾，需要平衡。
（五）复习的遗憾
????时间实在是太紧，土力学方面基础差，各种各样的规范都不熟悉。不过通过复习和参加今年考试，我想如果今年没过，明年再考，肯定能过。明年复习的过程就是弥补今年遗憾的过程，计划如下：
（1）系统学习一遍土力学；
（2）有重点有针对性的研读规范，通过练习把握各本规范的体系；
（3）根据于海峰模拟题集的内容，对各类题型的解答进行总结，总结的内容包括：各题型的解法，所采用的规范，参数如何选取；
（4）根据平常练习情况，总结做案例分析时容易出错的地方；
（5）尽量多了解一些边角知识，查漏补缺
1） 地基承载力：地基所能承受荷载的能力。
（2）地基容许承载力：保证满足地基稳定性的要求与地基变形不超过允许值，地基单位面积上所能承受的荷载。
（3）地基承载力基本值：按标准方法试验，未经数理统计处理的数据。可由土的物理性质指标查规范得出的承载力。
（4）地基承载力标准值：在正常情况下，可能出现承载力最小值，系按标准方法试验，并经数理统计处理得出的数据。可由野外鉴别结果和动力触探试验的锤击数直接查规范承载力表确定，也可根据承载力基本值乘以回归修正系数即得。
（5）地基承载力设计值：地基在保证稳定性的条件下，满足建筑物基础沉降要求的所能承受荷载的能力。可由塑性荷载直接，也可由极限荷载除以安全系数得到，或由地基承载力标准值经过基础宽度和埋深修正后确定。
（6）地基承载力的特征值：正常使用极限状态计算时的地基承载力。即在发挥正常使用功能时地基所允许采用抗力的设计值。它是以概率理论为基础，也是在保证地基稳定的条件下，使建筑物基础沉降计算值不超过允许值的地基承载力。
考试用书。最主要的是规范合订本，但那本规范没有包括铁路部分（没办法，铁老大吗），没地方买，在网上查到可以汕头买，联系好了，花了原价的两倍多快递，最后还是在这本规范合订本中拿了分，值了。看规范也有讲究，最重要就那几本，地基基础和桩基规范是重中之重，不但要仔细看，条文说明也不能放过。那些规范中的小字是最应该注意的，如果不是特殊情况怎么会用小字说明，这些是考试中经常拿着唬人的地方，一定要注意。那些港口什么规范自然不如那几个最常用的规范重要，但计算部分千万别放过，其中公式极其复杂的看了挺吓人，其实考的时候套套公式即可得出结果，反而容易拿分。我考的时候参考书比较少，现在情况不太清楚了。当时买全了也就那么几本，全买了。回来一看，同样的真题，各本书中是都是错误百出，好在自己的功底还不错，把几套题做了几遍正确答案自己还是有底的。那些计算题，不做肯定不行。要不，进考场时不但容易错对不上选项，还容易答不完。
　　第二、考试前的准备非常重要。这四十天，我是一边看规范，熟悉条文内容，一边做题，通过做题再加深对规范内容的理解。到了考试前一天晚上，忽然想起一个曾经通过注册结构师的人的规范汇编贴的全是纸条，豁然开朗。到了考场那么一大本规范想快速找到答题参考处谈何容易，在重要地方（尤其是可能出计算题的地方）贴上纸条说明，到时一翻就到，这才叫好经验。忙了半个晚上把重要处纸条贴了个启遍，贴的时候也有技巧，要上下错开，到时容易找，而且绝不能不分轻重，要不纸条一大片，还能起到什么作用？最后，把习题集中好的例子也贴了几道，还好，进入考场时也用到了，拿了几分。
　　第三、进入考场千万别嫌参考书多，我当时把同济大学的土力学教材也拿去了，还包括规范合订本（当然包括那本重要的铁路规范合订本）和平时所有的习题集。结果进去后还是发现有人拿的比我多，答的时候有好几道地质类的题绝对没有在规范中看到过，后来问一下高手，才知道是《工程地质手册》中的内容。
　　第四、答题时要开阔思维，解题自有门道。开卷考有开卷的难度。头一天全是选择题，以概念和理解为主，难度可不低，要不一下子被你在规范中找到了，那命题老师多没面子。有几道题终生难忘。一个是给了个基坑，问围护周围哪一点渗流最快。想起了那本土力学，找到了基坑周围流网的图，等势线越密的地方流速越快，好了就是围护结构最底处那点；另一道是问地层中的侧压力系数，选项有K0>1，K0＝1，K0<1，还有一个答案是都有可能。想起了大学学的岩体力学说地层中如果存在构造应力的话，其实侧压力系数是可能大于1的。这样，也就有了正确答案，就是都有可能。
　　另外，还有一点非常重要。对任何注册考试都最好集中精力，一鼓作气。基本上所有注册考试都规定在多长时间内一定要考完所有课目，否则以前的成绩作废。切不可拖得太长，否则疲惫不堪，最终反而可能放弃。我的一个好友，现在已经是设计院的一个领导，当年和我一起考，我一次拿下。他平时不学，第一年觉得自己平时对规范很熟悉，结果计算题上中招，第一年是第二天没过。第二年他只看了计算题，结果再考是第一天不过。考试随着时间推移越来越难，可能最终也是放弃了。
　　以上经验对大家肯定有所帮助，希望大家也来晒晒自己的考试经验，正所谓工欲善其事，必先利其器
　　虽然是第一次考专业，但是以多年的考试经验看还是有很多的不足之处需要我们总结。不过，总结过来还是总结过去，“基本功一定要扎实”，想必是大家的共识。很多人说今年的考题偏，其实不能说偏，而可以说灵活，虽然很小的知识点，因为理解得不够深刻，不够全面，很容易掉进陷阱里面，学只学了半截，只能自认倒霉。
　　地基基础设计、桩基计算、地基处理、抗震验算、常规试验、基坑与边坡稳定性还有铁路与公路、水利、特殊岩土与不良地质等几方面基本涵盖了考试的各个方面，应该说这些东西都是相通的，出的题目有的时候可以是灵活通用的，一定要把握住。临时抱佛脚的功夫只能使自己在考场上发慌以致于发挥失常。
　　地基基础设计：主要是第五章的内容和载荷试验、基底抗隆起、抗渗流验算。个别还有桩身承载力验算。这部分题目虽然看着很熟悉，但是做非结构设计这一块的接触的不多，理解地不够深刻，所以常出现失误乃至错误。这部分是基础中的基础，需要着重理解。
　　桩基计算：竖向与水平向力的计算、桩的变形；这也是基础性的部分，需要着重理解。
　　地基处理：置换率、承载力、地基处理面积、堆载预压法
　　抗震验算：建筑、公路抗震这部分比较简单，可以先做这一部分。不过如果考水工抗震的计算题则因为不熟练变地有些难度。
　　常规试验：基本上每年都有题目，比较简单，各种土性的抗剪试验与计算、扁铲、十字板、旁压等平常不常做的试验。
　　基坑与边坡稳定性：土压力、稳定性、嵌固深度计算等有很多内容可以采用，因为计算量相对其他题目来说有点大或者说题目比较灵活，需要我们的大脑认真分析，所以当出现比较小的计算量时可以做。
　　铁路与公路、水利：题目简单，因为规范带的不全或者平常看的不多，所以放弃比较可惜。
　　特殊岩土与不良地质：题目简单，只是平常训练的不多，做题时有些蒙，浪费可惜。
　　两天考下来，经过长时间复习的人们有这种感觉：如果过了也是及格多一点；如果不过，也是及格少一点。平常练习的时候一定要以真题为蓝本，反复地考虑、研究，才能融会贯通，考试时才不会出现一看就蒙、一做就错的现象。
　　答题策略：考试中间，一定要把规范带全。尤其是铁路、08年新列的规范，都有一两道题目出现，放弃可惜，我有个教训，想来很是后悔。还有工程地质手册（三），基础性、理论的较多，考专业知识时很有帮助；工程地质手册（四），新的内容多，还有公式比较全面，很多人都说要优先翻工程地质手册，特别是特殊性土与不良地质、特殊试验、工程地质这几方面。还有就是规范中的小字与条文说明，一定要抓住重点理解，交叉、多方面理解，因为根据条文能理解出2个，但是题目至少有一个需要我们排除，这就需要多方理解了
　　考试题目的第一印象很重要，千万别蒙，一开始就蒙，起码把个小时才能稳定下来，而且思考能力也大大折扣。同时不要拘泥于一个题目，不会的先可以搁过，有很多人都是先做工程经济、抗震方面的题目，这样可以稳定情绪。找规范时，多数在条文说明与小字里面，还有就是在铁路规范与工程地质手册里面。不过现在的题目理解性的占了一部分，不可小视。
　　案例题，首先要通篇看一遍，把其中的25道题目选出来，再在这25道里面挑选容易的先做，很多时候是因为紧张，分析能力有所下降，到考试最后，往往因为有了感觉，相反理解起来会容易点。如果一遍做的和答案不一样，则要多看公式说明，如果还是不一样，则需要自己下决心搁过，回头再想，可能简单一些。还有就是一些题目看着比较长，其实比较简单，不放弃为好，我就是因为看着有点长，觉得难，放弃之后觉得可惜，对于铁路、公路或者水利的题目，有时看得比较少，但是急于找不到公式显得不划算。最后呢，比的就是心态，心态稳定则发挥稳定。
　　岩、土、水三位一体；承载力、变形、稳定三位一体；铁、公路、工民建、水利三位一体；荷载、压缩、抗剪试验三位一体；勘察、设计、施工三位一体；建设、勘察设计、监理三位一体；特殊岩土、不良地质、地震三位一体。以上部分在平时的训练当中要相互贯通才能得心应手。尤其是今年的抗震题目还真不少，还出了堰塞湖。
　　如果是第一次考试，平时的基本功比较扎实的，看2~3个月就可以。如果不扎实，则要花很大力气，一般也要4~5个月；如果考试时不出现心慌意乱、丢三拉四的现象，功在平时是最起码的要求，一般的临阵磨枪的做法能侥幸逃过的则不多。于海峰老师的培训教材不错，其模拟训练题可以只做例题与案例，后面的专业知识题目可以选做，因为与真题差别较大，仅用于熟悉规范，多方收集真题，按照上述的几种三位一体结合个人的考试、工作经验认真研究真题，本人认为其题目出的越来越有水平了。
　　考场手册：44本规范、工程地质手册（第四版）、工程法规类，以上必带；于海峰老师的培训教材与习题选带，还有（岩体）土力学、铁路、公路手册等因个人习惯不同而选带。
　　答题要求：要留有足够的时间涂答题卡，且不能漏涂；答题卡的题号顺序是不一样的，看清楚再涂写；案例中卷纸里的答案也要填写，不能漏写；带上手表与米尺很有必要