双电源求助
dhsh_123
dhsh_123 Lv.3
2010年08月12日 21:42:44
只看楼主

双电源是双路的并且有电,就是不能自动转换是什么原因?谢谢了

双电源是双路的并且有电,就是不能自动转换是什么原因?谢谢了
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学无止境369
2010年08月12日 21:47:54
2楼
可能是控制回路有问题 请楼主发图上来 共同研究 应该是个小问题
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sz_qdt
2010年08月13日 04:11:18
3楼
两路电源是分主次的,一路叫常用电源,一路叫备用电源,如果把两路电源都送到ATSE上,是常用电源投入,备用电源备用,更多的东西访问:SZQDT.COM
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sz_qdt
2010年08月13日 04:14:39
4楼
当常用电源没电了,备用电源有电,此时ATSE就会转换,把负载切换到备用电源上,如果常用电源恢复了,ATSE就会把负载切回到常用电源上,这种工作模式叫"自投自复",更多的东西访问:SZQDT.COM
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遵义
2010年08月13日 07:21:41
5楼
j是不是打在“手动”档上了?
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boeing_s
2010年08月13日 08:43:03
7楼
6楼说的很详细了,稍微补充下,你还要看看进线电压对不对
另外,看一下切换时间和返回时间的设置是多少秒,有些厂家会把返回时间调得很长,甚至30分钟的都有,但切换时间一般都是5秒之内的
不知道lz说的是切换没反应还是返回的时候有问题
还有,如果ATS是用一个操动机构带两个断路器那种模式的话,看一下是不是过流保护动作了,动作过的话,切换也会失败
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dhsh_123
2010年08月13日 15:45:14
8楼
谢谢大家,谢谢版主。
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dreamboat
2010年08月14日 14:45:33
9楼

……………………这是正确的,你用力都扮不过去的!如果过去了,就麻烦了!
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yzaolong
2010年08月14日 21:24:42
10楼
要看是什么厂家的开关再来分析,大概原因:
1、接线错误。
2、经常有人将进线N线都接到出线N排上。
3、看是不是在手动位置。
4、双电源本身质量问题。
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