论文简介: 以上海地区的某一相邻地铁隧道的基坑为模拟背景,应用大型有限原软件ADINA,采用有限元模型,分别采用Isotropic混凝土模型和Mohr-Coulomb土体模型,模拟基坑开挖的各个阶段。通过实际监测变形值与模拟值的比较,表明分析结果与现场实测结果基本吻合,这为以后的相关工程设计和施工提供理论和计算支持。 附件名:2010861281057276660.zip 文件大小:795K
以上海地区的某一相邻地铁隧道的基坑为模拟背景,应用大型有限原软件ADINA,采用有限元模型,分别采用Isotropic混凝土模型和Mohr-Coulomb土体模型,模拟基坑开挖的各个阶段。通过实际监测变形值与模拟值的比较,表明分析结果与现场实测结果基本吻合,这为以后的相关工程设计和施工提供理论和计算支持。
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