创新从这里开始--城市轨道立体大巴
zenglight
zenglight Lv.2
2010年08月05日 11:29:07
来自于轨道交通
只看楼主

  中国经济网北京8月4日讯(王丰)虽然中国已经是能源消耗大国,但是中国对清洁能源和新节能环保技术的追求却一直都没有停止过。最近一家深圳公司研发巨型公交车的计划引起了海外媒体的关注,美国《休斯顿邮报》今天发表文章说,如果研发成功,这将是人类最具有创新精神的公共交通解决方案。 图片说明:3D立体交通快线概貌 图片说明:汽车在下面穿行 图片说明:车内空间  文章中说,单从目前已经公开的设计图片看,这种巨型公交车堪称太空时代的汽车。

  中国经济网北京8月4日讯(王丰)虽然中国已经是能源消耗大国,但是中国对清洁能源和新节能环保技术的追求却一直都没有停止过。最近一家深圳公司研发巨型公交车的计划引起了海外媒体的关注,美国《休斯顿邮报》今天发表文章说,如果研发成功,这将是人类最具有创新精神的公共交通解决方案。

6.jpg

图片说明:3D立体交通快线概貌


7.jpg

图片说明:汽车在下面穿行

8.jpg

图片说明:车内空间

  文章中说,单从目前已经公开的设计图片看,这种巨型公交车堪称太空时代的汽车。

  研制这种新型交通系统的公司是Shenzhen Huashi Future Parking Equipment——这是一家名不见经传的公司,在谷歌搜索引擎里甚至找不到与该公司有关的页面。这种交通系统被称为“3D立体交通快线”(3D Express Coach)。单从名称上看人们很难明白这究竟是一种什么样的交通系统。幸好这家公司公布了几张设计示意图,我们可以通过这些图片明白个大概。

========================================================

ITS,这个很科幻啊。据说已通过论证,将在北京门头沟区进行试点。
另附视频地址 http://v.youku.com/v_show/id_XMTk1MTEwMDky.html

6.jpg


7.jpg


8.jpg

免费打赏
zhangjunshuai82
2010年08月06日 21:33:08
2楼
很有创意
看了一下视频
从经济效果上看,比地铁轻轨造价要便宜,运营成本低
从运营效果上看,要比公交好,能够保证时间,不受信号灯控制
安全方面需要有些细化的东西,对于车到的规划,防护设备的安装都需要论证
总体看,还是很牛,环保,对解决城市交通拥挤,有很大作用
回复
shiryu
2010年08月26日 11:19:04
3楼
总体看,很牛!!!!!:victory: 前途很光明,道路很曲折!
回复
llogan
2010年08月31日 16:34:01
4楼
没有实际应用以来,谁都不知道她的优势究竟多大
也不知道有哪些不可预知的问题
可不要总当小白鼠(磁悬浮已经是一例了)
回复
jin1939866853
2016年06月23日 10:38:41
5楼
分析的很到位,比较实用
回复
wx_1488937587942
2017年03月08日 09:55:39
6楼
技术上能解决,但是实际道路情况基本不能满足这种空中巴士的运行,再加上国内这种交通状况,司机的开车水平,估计落实很费劲
回复
李承博
2017年07月23日 18:18:36
7楼
在现有城市几乎不可能落实,除非在某个景区某段道路用作观光
回复

相关推荐

APP内打开