论文简介：

岩壁吊车梁是我国近十年来引进的一种新型吊车梁结构设计方式，其设计思想是用长锚杆将钢筋砼大梁锚固于岩石结构上，荷载通过锚杆和梁与岩石接触面摩擦力传到岩体上，本文对不良地质条件下岩壁吊车梁的开挖方法、钻孔精度的控制、爆破设计方案及岩壁吊车梁砼浇筑过程中的温度控制及镜面效果进行了探索和实践，结果表明所采取的施工方案科学、有效，满足设计要求。



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